停車場道閘防砸車技術(shù)，雷達(dá)車檢器的優(yōu)點十分突出：除去安裝、維護(hù)更加方便之外，還能識別出人和非機(jī)動車，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

雷達(dá)車檢器分為兩個部件：“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”，前者安裝于攝像機(jī)箱體上，后者安裝于自動閘桿的箱體上。

當(dāng)車輛要通過自動道閘時，它會先駛?cè)搿坝|發(fā)雷達(dá)”的微波范圍內(nèi)，觸發(fā)道閘攝像機(jī)抓拍車牌，并控制自動閘桿升起。

體系具有主動復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功用，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因為特殊原因誤判車輛長期在出進(jìn)口通道內(nèi)時（此時出進(jìn)口均為紅燈亮，嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行），體系能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的體系復(fù)位時間，主動（或人工手動、遙控器遙控等方法）將出進(jìn)口紅綠燈復(fù)位，從頭將出進(jìn)口復(fù)位到綠燈亮的初始狀況。

停車場系統(tǒng)智能道閘的日常維護(hù)：

1.每月應(yīng)定期檢查道閘的平衡彈簧，因為平衡彈簧運作時間長了會發(fā)生變形，如有變形應(yīng)及時調(diào)整平衡狀態(tài)，嚴(yán)重的需要更換新的平衡彈簧。

2.每月應(yīng)定期檢查道閘主機(jī)和遙控器的電池電量是否充足，如果不足需要及時更換電池。

3.如果道閘有被車輛碰撞過，多半會留下隱患，需要及時更換道閘核心部件或者整個設(shè)備。

4.如果需要做廣告道閘，不能直接在普通的直桿道閘上增加廣告面板，這樣會由于受力增加改變道閘電機(jī)和拉簧的平衡，造成道閘嚴(yán)重抖動，并導(dǎo)致道閘升降異常、減短使用壽命、帶來安全隱患。

1）采用多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。

2）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

3）與選配的車輛檢測器使用，可使其具“有車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等

功能，從而可使閘機(jī)具有自動關(guān)閘和完善的防砸車功能。

4）具有開優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過通道效率。

5）系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。

6）各運動部件均已調(diào)整到蕞佳運動和平衡狀態(tài)，故本機(jī)性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長。

道閘都有哪些常見的調(diào)試方法？

道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費體系完成主動辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠時已依據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無特別情況不得改動擋桿長度和分量，不然有必要通過人員調(diào)整從頭樹立平衡。

如遇到起落桿時有顫動，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動請將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況，現(xiàn)在關(guān)于泊車場道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車場道閘軋車乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車場體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。