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柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家優(yōu)選商家“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-12-31 15:12  






啟動檢測

常溫條件下向自動啟動機構發(fā)出自動啟動指令(模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等),觀察機組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電,運行1min,重復進行3次,間歇時間小于20s;機組自動啟動后,觀察機組是否自動加載;加額定負載后,觀察機組是否能在20s內(nèi)帶額定負載運行;檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。








機組容性負載能力檢測——YD502新的測試方法,arctan0.95計算要求加入

檢測容性負載時,按照機組輸出很大有功功率的100%配置阻性負載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應的容性負載。機組在額定工況下運行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機冷卻出水(或風)溫度、機油壓力和發(fā)電機繞組溫度。








柴油發(fā)電機組排煙異常原因   1、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面:  a、柴油機的負載過大,轉速低;油多空氣少,燃燒不完;

  b、氣門間隙過大,或正時齒輪安裝不正確,造成進氣不足排氣不凈或噴油晚;

  C、氣缸壓力低,使壓縮后的溫度低,燃燒不良;

  d、空氣濾清器堵塞;

  e、個別氣缸不工作或工作不良;

  f、柴油機的溫度低,使燃燒不良;

  g、噴油時間過早;

  h、柴油機各缸的供油量不均勻或油路中有空氣;

  i、噴油嘴噴油霧化不良或滴油。








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