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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 09:57  

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20世紀(jì)初,出現(xiàn)了、高轉(zhuǎn)速、大功率的汽輪機(jī),也出現(xiàn)了適應(yīng)各種水力資源的大、小功率的水輪機(jī)。19世紀(jì)后期發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過逐年改進(jìn),成為輕而小、、易于操縱并可隨時(shí)啟動(dòng)的原動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)用于驅(qū)動(dòng)沒有電力供應(yīng)的陸上工作機(jī)械,以后又用于汽車、移動(dòng)機(jī)械(如拖拉機(jī)、挖掘機(jī)械等)和輪船,20世紀(jì)中期開始用于鐵路機(jī)車。



19世紀(jì)時(shí),機(jī)械工程的知識總量還很有限,在歐洲的大學(xué)院校中它一般還與土木工程綜合為一個(gè)學(xué)科,被稱為民用工程,19世紀(jì)下半葉才逐漸成為一個(gè)獨(dú)立學(xué)科。進(jìn)入20世紀(jì),隨著機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展和知識總量的增長,機(jī)械工程開始分解



機(jī)械技術(shù):機(jī)械技術(shù)是機(jī)電一體化的基礎(chǔ),機(jī)械技術(shù)的著眼點(diǎn)在于如何與機(jī)電一體化技術(shù)相適應(yīng),利用其它高、新技術(shù)來更新概念,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上、材料上、性能上的變更,滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。




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