一、配方與工藝

防銹脫模劑是以水為介質(zhì)的乳液型脫模劑，它由下列三類材料組成。

1. 隔離和潤滑材料

選用具有良好隔離和潤滑性能的材料是配制脫模劑的關(guān)鍵。一般常用的隔離和潤滑材料有三類：一類是無機(jī)物，如滑石粉、云母粉以及以陶土、白粘土等為主要組分配制的復(fù)合物；另一類是有機(jī)物，包括脂肪酸皂、脂肪酸、石蠟、甘油和凡士林等；還有一類是高聚物，包括硅油、聚乙二醇和低分子量聚乙烯等。

2. 成膜材料

防銹脫模劑必須有良好的成膜性，而固化膜的密封性、憎水性、耐磨性及與模具的粘結(jié)性也是十分重要的。成膜材料種類繁多，常見的有聚乙烯醇（PVA）聚乙烯醇縮甲醛、聚脂共聚體等等。

3. 助劑

助劑在脫模劑中用量雖然不多，但起的作用卻不小。必須合理選擇其品種及確定其合適用量。助劑通常包括下列幾種：

3.1 防腐劑  脫模劑長期貯存會因接觸空氣時(shí)間過長而腐變質(zhì)，粘度明顯降低，性能變差。因此，配制時(shí)必須加入適量的防腐劑。可以作防腐劑的材料較多，如硼砂、甲酸鈉、乙一萘酚、、甲醛等。

3.2 防銹劑  脫模劑乳液中含有大量的水分，在接觸空心的條件下，容易引起鋼板銹蝕，這會影響鋼模的表面光潔度和強(qiáng)度，影響使用壽命。簡單而有效的預(yù)防措施是在脫模劑中加入適量的防銹劑（或稱阻銹劑）。防銹劑的品種繁多，如、磷酸二氫鈉及其它有機(jī)阻蝕劑等。

在使用水泥制管機(jī)械的時(shí)候我們不能忘記經(jīng)常地維護(hù)一下，做一些簡單的維護(hù)，能延長它們的使用時(shí)間。也可以為企業(yè)節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用及時(shí)間，所以說，水泥制管設(shè)備使用中的保養(yǎng)工作很重要。

1、時(shí)常加一些潤滑油、抗磨液壓油。

2、經(jīng)常檢查一下設(shè)備各個(gè)潤滑點(diǎn)、各個(gè)關(guān)節(jié)，保證機(jī)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、液壓油更換時(shí)要徹底清洗油箱、油管。掖壓油變質(zhì)、變臟會使系統(tǒng)噪音增加，油泵、油缸、換向閥等壽命降低，甚至使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓，水泥井管機(jī)械必須時(shí)時(shí)注意。

水泥管模具的清理是保證生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的一個(gè)重要條件。水泥管模具在使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)混凝土粘在模具上的現(xiàn)象。除的話是有點(diǎn)困難的，那么怎么把這種問題降到很低呢？

  1、如果是是脫模強(qiáng)度太低的話，可以通過延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間或者其他技術(shù)手段，在強(qiáng)度提高后再脫模。

  2、涂刷脫模劑：涂脫模劑前，應(yīng)用鋼刷清理。

  3、對模具進(jìn)行徹底清理，然后拋光打點(diǎn)蠟養(yǎng)護(hù)。

水泥管模具運(yùn)輸

  (1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。

  (2)運(yùn)管使用專用的拖管車，管子超長不得超過2m，裝車高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。

  (3)運(yùn)管車輛必須限速行駛，避免急剎車，防止管子移位，破壞防腐層。

  (4)采用尼龍帶進(jìn)行捆扎，捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運(yùn)輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用專用支架等)。

  (5)鋼管運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)工程部門的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行，每車宜裝運(yùn)同一種規(guī)格的管子。當(dāng)管子運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)卸車后，由運(yùn)管人員和現(xiàn)場接管人員共同對水泥管模具進(jìn)行檢查，填寫檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。