18款H7加裝ASR功能控制開關(guān)

18款的H7的座椅套色升級為灰 米的雙色座椅，并且增加了座椅扶手，材質(zhì)提升為皮物。標(biāo)配的氣囊減震座椅可以根據(jù)用車地域的不同，選擇南方版（通風(fēng)座椅）以及北方版（加熱座椅），同時還為用戶準(zhǔn)備了阻尼、傾角、高低可調(diào)的集成安全帶座椅。

臥鋪也有過去的織物材質(zhì)升級為皮物包覆，增加了用車過程當(dāng)中的實用性，即便是臟了，也能很快的清理干凈。

另外，18款的H7還為用戶提供了車載冰箱、晴雨擋、手機(jī)互聯(lián)MP5一體機(jī)以及臥鋪窗簾等，從細(xì)節(jié)上提升用車體驗。同時，18款H7加裝了ASR功能控制開關(guān)，讓車輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進(jìn)行干預(yù)，以便車輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。

可靠提升助運輸智能監(jiān)管方便管理

在車輛的方面，主要體現(xiàn)在四個方面：

1、動力提升

動力上有550以及580馬力的發(fā)動機(jī)可供用戶選擇，新升級的發(fā)動機(jī)扭矩較之前提升了4%，但是重量卻減輕了80公斤。車型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動機(jī)。

2、續(xù)航提升

車輛的油箱容積增加至1000升，超長的續(xù)航里程既保證了的運營效率，避免了用戶加到不良的油品。

3、合理輕量化

在保證整車質(zhì)量的前提下，對一些結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了材質(zhì)的輕量化處理，比如輕量化的鞍座、輪輞、儲氣瓶以及LNG車型的支架等，可以實現(xiàn)降重350公斤。

4、6萬公里一致性維護(hù)

50萬公里免維護(hù)的康邁輪端選用以及整車實現(xiàn)6萬公里的一致性換油，是實現(xiàn)車輛運營的有力保障，避免了因為發(fā)動機(jī)、變速箱以及后橋保養(yǎng)里程不同步而造成的頻繁進(jìn)出維修站，而帶來的尷尬局面。

大空間高頂雙臥配車道偏移預(yù)警

作為乘龍汽車主打的超級輕量化卡車，乘龍H5在著重于減重的同時，裝配的高科技配置卻一點也沒有減少，駕駛室設(shè)計依舊堅持以人為本的設(shè)計理念，為用戶帶來的駕乘體驗。

這款乘龍H5裝配的是高頂雙臥駕駛室，整個車身看起來非常高大，其采用了全新流線型造型設(shè)計，風(fēng)阻更小，更低的空氣阻力能有效減少風(fēng)阻損耗，更節(jié)油。

內(nèi)飾采用了全包設(shè)計，其中地板使用的是軟性包裹材質(zhì)，踩上去“腳感”不錯。儀表盤與中控采用了半環(huán)繞式設(shè)計，坐在主駕位置很有戰(zhàn)斗的感覺。

乘龍T7的龍形圖案_汽車頻道

側(cè)面來看乘龍T7，無疑是美的角度。由于引擎蓋讓整個車身的長度增加，整體之下讓車輛看起來更加厚重。長頭的造型設(shè)計降低了車輛的迎風(fēng)面積，整體的風(fēng)阻系數(shù)比平頭車降低了10%-15%，在高速巡航的狀態(tài)之下，能夠有更好的油耗表現(xiàn)。

擾流板以及側(cè)裙是乘龍T7的標(biāo)準(zhǔn)配置，不止讓車輛外觀看起來更加的美觀，小弧度的造型減低了車輛高速行駛過程當(dāng)中下部的風(fēng)阻。

紅黑相間的龍形圖案躍然T7的駕駛室后部和頂部。龍，在中國有著七八千年的歷史，乘龍T7的龍形圖案，一方面暗喻祥瑞之意，一方面也和其“乘龍”品牌不謀而合。