20米直臂高空作業(yè)車是我廠精選達(dá)到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)名優(yōu)東風(fēng)國四DFA1080SJ12D3底盤基礎(chǔ)上改裝而成，整車外形美觀，功能強(qiáng)大，安全系數(shù)高，擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝等高空作業(yè)的理想用車。1)隨著人口紅利消失，建筑業(yè)用工荒逐漸襲來，愿意從事建筑施工工作的農(nóng)民工逐步減少，同時(shí)農(nóng)民工老齡化速度加快，近年來，在工地上從事一線施工工作的30歲以下的年輕農(nóng)民工已經(jīng)很少，多數(shù)都是年齡在50歲以上的“老年”農(nóng)民工。

空壓機(jī)：代理日本AIRMAN，英格索蘭，采用特種材料制造，先進(jìn)的螺桿技術(shù)，裝備重油過濾系統(tǒng)，讓您不用擔(dān)心常見的空壓機(jī)油路故障，更好更充分的利用每一滴燃油。l前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿，適應(yīng)多種工況。車體為四輪牽引式設(shè)計(jì)，重量更輕，更方便移動(dòng)使用。設(shè)備型號(hào)從7公斤5立方-24公斤30立方。

記者了解到，1983年，濟(jì)陽液壓升降平臺(tái)在濟(jì)陽機(jī)械廠誕生。1、升降平臺(tái)的廠家分布不均升降平臺(tái)廠家南北分布不均勻，形成了兩個(gè)產(chǎn)業(yè)分布區(qū)，運(yùn)費(fèi)和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用不等，客戶遠(yuǎn)近的費(fèi)用不同造成價(jià)格差異較大。通過產(chǎn)學(xué)研方式研發(fā)產(chǎn)品，在技術(shù)工藝上有先天優(yōu)勢(shì)，也培養(yǎng)了大批專業(yè)人才。企業(yè)改制大潮又激發(fā)了技術(shù)工人的創(chuàng)業(yè)熱情，大量適應(yīng)市場(chǎng)需求的民營企業(yè)由此誕生，經(jīng)過科研開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營的有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)品功能得以快速延伸。目前，70%左右的產(chǎn)品都是通過網(wǎng)上展示、銷售，相對(duì)穩(wěn)定的客戶群和比較完整的銷售網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)融入市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。目前，濟(jì)陽液壓升降平臺(tái)整機(jī)制造企業(yè)已發(fā)展到200余家，相關(guān)配套企業(yè)70余家，其中過億元企業(yè)24家。主要生產(chǎn)剪叉式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、自行式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)等100多個(gè)品種，并擁有1家省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、2件山東省商標(biāo)、2件山東省產(chǎn)品、5件濟(jì)南市產(chǎn)品。2011年，濟(jì)陽液壓升降平臺(tái)產(chǎn)量近18萬臺(tái)，企業(yè)產(chǎn)值約83億元，占全縣規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的20.2%;利稅9億元，占全縣規(guī)模以上工業(yè)利稅的20.5%;各種產(chǎn)品占全國60%以上的市場(chǎng)份額，已成為“較大的液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造和銷售基地”。

　為進(jìn)一步支持液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，建立了升降平臺(tái)工業(yè)園。如果叉車要運(yùn)作于倉庫外，那么選擇液態(tài)石油或柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)型叉車。園區(qū)采用統(tǒng)一規(guī)劃，是集液壓升降平臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型工業(yè)園區(qū)。園區(qū)規(guī)劃占地1000畝，總投資15億元，其中一期工程占地303畝，投資4.8億元，已于2010年建成并投入使用。整個(gè)園區(qū)全部建成后，會(huì)將液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的檔次和水平提升到一個(gè)新高度?！澳壳埃覀冋龑?shí)施中小企業(yè)成長計(jì)劃，幫助機(jī)械廠、力高機(jī)械、華北升降平臺(tái)制造等企業(yè)壯大規(guī)模，形成龍頭帶動(dòng)作用。”濟(jì)陽縣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，同時(shí)突出規(guī)劃、科技創(chuàng)新、質(zhì)量控制、宣傳推介等手段，把產(chǎn)業(yè)鏈上的各種資源吸引，到“十二五”末，力爭(zhēng)使各種液壓升降平臺(tái)年產(chǎn)量達(dá)到20萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元、利稅11億元，國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)按以下事項(xiàng)進(jìn)行管理：

1. 除了行駛于道路上外，為了防止高空作業(yè)平臺(tái)傾翻，危害工人，應(yīng)把支撐橋完全伸出，并采取防止工地不均勻沉陷、路基缺塌。

2. 除了行駛于道路上外，應(yīng)事前了解作業(yè)場(chǎng)所狀況、高空作業(yè)平臺(tái)種類、數(shù)量制定作業(yè)計(jì)劃，并規(guī)定專門人指揮監(jiān)督工人按照現(xiàn)在計(jì)劃作業(yè)。

3.在轉(zhuǎn)臺(tái)操作設(shè)備時(shí)，為使操作者與工作臺(tái)上工人間行為一致，應(yīng)規(guī)定統(tǒng)一指揮信號(hào)。

4.不得超載工作。

5.不得超員工作。

6. 使用高空作業(yè)平臺(tái)從事作業(yè)時(shí)，必須要求操作人員有操作資格并正確佩帶安全帶。

7.不得用于超出高空作業(yè)平臺(tái)車主要用途以外的作業(yè)。