愛普拉通用充電機為合力叉車提供充電設備

愛普拉高頻通用充電機獲得ISO、CE等多項認證，并擁有27項專利證書。叉車鋰電池充電時需求運用配套的充電器，因為電池原料和鋰電池的生產工藝不同，充電器的技能要求也不盡相同，因而只能運用叉車鋰電池專用充電器來制作鋰電池壽數(shù)更長，可防止安全隱患。公司高頻鋰電充電機廣泛應用于電動叉車、新能源清掃車、旅游觀光車、高爾夫球車、及鉛酸改鋰電項目等領域，與BYD、HELI等鋰電叉車廠商達成戰(zhàn)略合作。合力叉車在叉車行業(yè)名氣響亮，合力鋰電叉車使用愛普拉充電機充電多年，今年上半年，合力叉車又給愛普拉新能源再下了一筆通用充電機訂單，能有如此銷量，源自于客戶對愛普拉充電機質量的認可！

愛普拉通用充電機應用范圍廣泛，市場認可度高

愛普拉通用充電機是為鋰電池充電而設計，適用于各種蓄電池的循環(huán)工作充電，充電過程中，電離子從正極移動到負極，并嵌入石墨層中。隨著工業(yè)化進程的推進及環(huán)保意識增強，更多的環(huán)保型產品被應用到商場當中。在放電過程中，電離子從負極表面向正極移動。愛普拉智能高頻鋰電充電機應用在常見的叉車充電器，電動清掃車、電動清潔車、堆高車、旅游觀光車、鋰電輪船等充電。業(yè)內的諾力叉車、合力叉車均與愛普拉達成長期合作。

鋰電叉車通用充電機充的鋰電池是如何設計內阻的？

在鋰電池結構設計中，除了電池結構構件本身的鉚接和焊接以外，電池接線片的數(shù)量，尺寸，方位等還直接影響電池的內阻。以前叉車使用鉛酸電池時，在充電和放電過程中，電解質中的水因為電解和蒸發(fā)而逐步削減，然后電解質的外表降低。在必定程度上，添加極數(shù)能夠有用降低電池的內阻。接線片的方位也會影響電池的內阻。在正極片和負極片的頭部的卷繞電池中，接線片的方位大，與卷繞電池相比，層壓電池相當于數(shù)十個小電池，并聯(lián)時，內部電阻較小。不過現(xiàn)在的鋰電通用充電機都非常的智能化，充電時一般都是先通過BMS與電池通信，安全性非常有保障。

使用通用充電機給鋰電池組進入休眠如何？

使用通用充電機給鋰電池組進入休眠如何？鋰電池放置一段時間后就會進入休眠狀況，此刻容量低于正常值，使用時間亦隨之縮短。用通用充電機充電的動力電池通常是指用于電動叉車，電動清掃車，工業(yè)車輛和電動工具的鋰電池組。但鋰電池很容易，只需經過三到五次正常的充放電循環(huán)就可電池，康復正常容量。因為鋰電池本身的特性，決議了它幾乎沒有回憶效應。因此用戶新鋰電池在過程中，是不需要特別的辦法和設備的。不僅理論上是如此，從我自己的實踐來看，從一開端就采用標準辦法充電這種“自然”方式就行了。鋰電池要淺充淺放，這樣使用壽命才高。