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粉料螺旋輸灰機廠家堵料怎么解決
粉料螺旋輸灰機廠家在機器運作中,常常發(fā)生堵料、粘料、卡死等現(xiàn)象。我們知道這是常見的問題,現(xiàn)在就針對卡死現(xiàn)象來了解下。粉料螺旋輸灰機廠家運行過程中經(jīng)常被雜物纏繞卡死,清理也比較麻煩,那我們有什么辦法可以避免下呢?
1.防止雜物進入螺旋是根本。我們應(yīng)該從螺旋前著手解決。對于顆粒或粉料就應(yīng)該在輸送機前篩網(wǎng),并且可以是機械式的。
2.在可以運用帶式螺旋機的時候我們盡量選擇使用帶式的,帶式的對于這種現(xiàn)象不會出現(xiàn)。
3.根據(jù)實際情況,我們可以咨詢生產(chǎn)廠家做下技術(shù)改造,嘗試著把螺旋與內(nèi)殼的配合方式。比如,改變內(nèi)殼使得螺旋邊緣嵌入內(nèi)殼螺旋軌道,這樣就是無縫式螺旋輸送,物料和雜物只能再個 密閉的空間向前輸送,避免了卡死的問題。
4.在減速機聯(lián)接的輸送機軸端,沿圓周焊接探測片。這個也是技術(shù)上的問題,也可以咨詢廠家,為其進行設(shè)計改造。
粉料螺旋輸灰機廠家工作原理
粉料螺旋輸灰機廠家的工作原理:
螺旋軸轉(zhuǎn)動時,由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機的槽底向前移動,其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運動一樣。物料在中間軸承的運移,則是依靠后面前進著的物料的推力。所以,物料在輸送機中的運送,完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送機的同一端,而把進料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進行輸送,使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應(yīng)加中間吊掛軸承。主要用于輸送粉末或小顆粒狀產(chǎn)品,比如食糖、塑料、化工、陶瓷等。
粉料螺旋輸灰機廠家
在冶金、礦山及化工等企業(yè)應(yīng)用的粉料螺旋輸灰機廠家,其軸端壓蓋廣泛采用填料密封。因為煤粉粒度為200目,呈細粉狀,并有必定的流動性,因此常因輸送機的頭部軸端密封不嚴,走漏許多煤粉。用過石棉盤根、油浸羊毛氈、油浸石棉繩及柔性石墨環(huán)等作為密封填料,但治漏效果均不理想。每天設(shè)備周圍都走漏出煤粉,既浪費,又污染環(huán)境,影響文明生產(chǎn)。因為煤粉粒度為200目,呈細粉狀,并有必定的流動性,因此常因輸送機的頭部軸端密封不嚴,走漏許多煤粉。
在輸送機上作實驗,即在頭部填料壓蓋的法蘭外圈上鉆通孔、攻絲、加裝油嘴,在壓蓋孔壁內(nèi)加工兩條油槽與油嘴孔連通。用黃油槍從油嘴處壓入潤滑脂,并使之進入油槽,填滿旋轉(zhuǎn)軸表面與壓蓋內(nèi)孔間的配合間隙,原有的石棉盤根保持不變,這種結(jié)構(gòu)使煤粉經(jīng)過多次密封,達到了杰出的密封效果。經(jīng)現(xiàn)場實驗,加裝油嘴的輸送機明顯的優(yōu)于未改造的。3、按照工藝流程依次啟動各電氣設(shè)備,上個電氣設(shè)備啟動正常后(電機或其他設(shè)備已達到正常速度、正常狀態(tài))再進行下個電氣設(shè)備的啟動。
通過實踐證明,這種方法是卓有成效的,可延長螺旋軸使用壽命。
粉料螺旋輸灰機廠家廠家小編提醒需要留意以下兩點:
1.壓蓋內(nèi)有必要每3—4天加注一次潤滑油脂,不然油脂耗費完或者干涸仍會走漏煤粉。
2.在每次裝拆后,開機運轉(zhuǎn)一個月左右需擰緊壓蓋螺檢,使盤根與軸嚴密貼合。但不用壓得過緊,以后可根據(jù)實際情況調(diào)正壓蓋螺栓。
粉料螺旋輸灰機廠家
1、工作原理
由帶有螺旋片的轉(zhuǎn)動軸在一封閉的料槽內(nèi)旋轉(zhuǎn),使裝入料槽的物料由于本身重力及其對料槽的摩擦力的作用,而不和螺旋一起旋轉(zhuǎn),只沿料槽向前移動,實現(xiàn)物料的輸送。
在垂直的螺旋輸送機中,物料是靠離心力和對槽壁所產(chǎn)生的摩擦力而向上移動的。
2、螺旋輸送機的特點
優(yōu)點:
(1)結(jié)構(gòu)簡單;
(2)成本低;
(3)減少對環(huán)境的污染;
(4)可任意一點裝載,或在許多點卸載;
(5)可向中心或遠離中心輸送;
(6)輸送過程中可以混合、攪拌或冷卻作業(yè);
(7)料槽的剛度較大,能承受一定的彎矩作用。
粉料螺旋輸灰機廠家缺點:
單位功率消耗很大;磨損大;易堵塞。