曲軸斷裂。其斷裂大多在軸頸與軸臂的圓角過渡處，其原因大致有如下幾種：過渡圓角太小，r<0.06d（d為曲軸頸）；熱處理時，圓角處未處理到，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；圓角加工不規(guī)則，有局部斷面突變；長期超負荷運轉(zhuǎn)，以及有的用戶為了提高產(chǎn)量，隨便增加轉(zhuǎn)速，使受力狀況惡化；材質(zhì)本身有缺陷，如鑄件有砂眼，縮松等。

活塞桿斷裂，主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處。此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)，如果由于設(shè)計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉(zhuǎn)上的原因，斷裂較常發(fā)生。若在保證設(shè)計、加工、材質(zhì)上都沒有問題，則在安裝時其預(yù)緊力不得過大，否則使很大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉(zhuǎn)后，由于氣缸過度磨損，對于臥式列中的活塞會下沉，從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷，再運轉(zhuǎn)下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點在檢修時應(yīng)特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強烈的沖擊時，都有可能使活塞桿斷裂。

空氣濕度變化大，各定時排水閥的排水頻次和排水時間調(diào)整不及時，可使各過濾器內(nèi)積水越來越多，這些積水可再被帶入壓縮空氣中。

     解決方法：定時排水閥的排水頻次和排水時間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗設(shè)置?？諝鉂穸却螅瑧?yīng)增加排水頻次，同時增加排水時間，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外，輸送管路加保溫、蒸汽伴熱；在低點處加排水閥，定時檢查、排水，通過此措施可防止冬季凍管，并可除去壓縮空氣中的部分水分，減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因，并采取以上相應(yīng)措施加以解決。