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正壓粉料輸送機常用解決方案

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發(fā)布時間:2020-11-04 10:05  
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視頻作者:曲阜大地機械制造有限公司









正壓粉料輸送機的優(yōu)越性

跟著工業(yè)的飛速開展,現(xiàn)在許多工業(yè)企業(yè)出產(chǎn)中所排出來的廢料,在以前看做是廢物的,現(xiàn)在都能夠重復利用,然后在從頭使用了,今日我們要說的就是關于粉煤灰中的粉體,它能夠用在許多地方,可是該質(zhì)料由于是粉末狀的,所以在重復使用的時分,運送是個難題,正壓粉料輸送機的優(yōu)越性是工業(yè)企業(yè)環(huán)保開展的關鍵。今日泰華機械小編介紹的就是我們出產(chǎn)的關于低壓粉體氣力運送設備,專門針對粉煤灰運送的一種運送設備。用于各種粉體或小顆粒狀的物料的運送,以風機供給的風速作為動力源,以此該設備較于其他運送設備具有神殿的效果,設備運送物料時在密封的管道中,避免了粉塵的污染,具有環(huán)保的效果,由于是低壓運送,所以非常適合短距離范圍內(nèi)的運送。在使用氣力輸送設備的時候,氣力輸送的泵體的運動狀態(tài)會隨著輸送物料的特性而變化。綜上所述,能夠分析得出以下適合正壓粉料輸送機的使用范圍:

1、能夠用于水泥庫的均化系統(tǒng)中;

2、在水泥運送業(yè)用作庫倒庫或水泥庫倒包裝庫的運送;

3、在生料庫用作倒窯頭倉的運送效果;

4、用于火力發(fā)電廠鍋爐脫硫系統(tǒng)中石灰石的運送;

5、在火力發(fā)電廠做除塵器收集粉煤灰的運送作業(yè);

6、再者就是其他粉狀物料的運送。



正壓粉料輸送機發(fā)展前景

正壓粉料輸送機能否在生產(chǎn)中成功使用,除了必須精心設計外,制造、安裝和運行也非常重要。尤其是氣力輸送裝置在密封條件下工作,許多隱患不易檢測,使得及時的維護獲得保證更加明顯。

1、氣源機械維修

在壓送氣力輸送系統(tǒng)中,氣源機械主要是指空壓機和羅茨鼓風機。由于它是由廢氣輸送的,壓縮機機械本身不會有任何特殊的維護問題??筛鶕?jù)各廠家的產(chǎn)品規(guī)格,根據(jù)一般機械的要求進行維修保養(yǎng)。

在吸送氣力輸送系統(tǒng)中,通常采用水環(huán)真空泵和羅茨真空泵作為氣源機械。當空氣通過吸力輸送時,一旦吸力中包含灰塵,就會加速風扇的磨損,影響風扇的性能。因此,有必要定期清理風機內(nèi)部,清除附著灰塵。如果形成較慢的顆粒群,但不停滯,一些顆粒在管道底部滑動,那么這就是顆粒懸浮輸送的極限狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)風扇的葉片磨損,應及時更換,以確保良好的運行。

2、風管維修

風管在吸輸式氣力輸送系統(tǒng)中的管道是指從除塵器到鼓風機進氣口、從鼓風機出氣口到風帽的管道。一般來說,這兩部分管道的維護量不大,但必須注意管道連接的密封性,并且經(jīng)常注意管道本身是否生銹,需要時間進行修復。

在壓力給料正壓粉料輸送機中,空氣管道包括從氣體壓縮機出口到給料器(或輸送罐)的空氣入口,以及儲氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)和相應的管道。儲氣罐和氣水分離器是壓力容器,應根據(jù)壓力容器的使用要求定期檢查安全性,并特別注意安全閥的設定壓力是否準確。儲罐和氣水分離器的油水應及時排放。負壓系統(tǒng)指利用壓風機(真空泵)產(chǎn)生系統(tǒng)負壓,將在受料器處與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過管道抽送至貯料裝置的輸送系統(tǒng),主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng),又稱負壓氣力除灰系統(tǒng),為國外引進技術,其系統(tǒng)設計技術已為國內(nèi)除灰系統(tǒng)設計人員完全掌握。



正壓粉料輸送機軸承預緊


正壓粉料輸送機軸承預緊非接觸密封要求配合間隙δ 數(shù)值較小且能夠維持恒定,這就要求發(fā)射輪有很高的幾何精度和回轉(zhuǎn)精度,因此結構中采用超精密雙列圓柱滾子軸承作為其徑向支承。

這種軸承的滾子與內(nèi)外滾道的接觸為線接觸且滾子數(shù)量較多,與點接觸的球軸承相比,能夠提供更高的徑向剛度;當半成品被送進接收料倉后,會由于輸送管路上輸送壓力的降低發(fā)出信號,使輸送空氣閥關閉,輸送循環(huán)結束。而軸承內(nèi)孔帶有1:12 的錐度,可以通過推動軸承內(nèi)圈相對錐形軸頸移動來消除徑向游隙,并且在滾子與內(nèi)外圈之間產(chǎn)生預緊,其作用是通過增加徑向剛度來提高發(fā)射輪的回轉(zhuǎn)精度。

當軸承外圈滾道直徑d1小于滾子組外切圓直徑d2時,預緊便產(chǎn)生了。當密封弧塊在氣缸頂推作用下與前后支承輪緊密配合時,前后支承輪相對發(fā)射輪必然會產(chǎn)生微量的位移,這個位移必須小于δ,否則會破壞非接觸密封,具體表現(xiàn)為發(fā)射輪與密封弧塊接觸,摩擦會造成驅(qū)動電機過載和零件損傷。但軸承預緊量也不能過大,否則會增大軸承旋轉(zhuǎn)時的阻力和溫升,影響軸承使用壽命。對于這種流型,如果風速保持不變,并且只有混合比可以增加,則底部或管線流量將進一步增加??梢酝ㄟ^控制軸承內(nèi)圈相對軸端的距離d3來調(diào)節(jié)預緊量的大小。


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