汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是普通汽車，汽車線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、接插件和包裹膠帶組成。

汽車電線又稱低壓電線，電線都是銅質多芯軟線電線常用規(guī)格有0.5、0.75、1.0、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米，各自都有允許負載電流值。
青島宏順興工貿有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上，主要產(chǎn)品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動預熱線束。

1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。

2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。

3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。
青島宏順興工貿有限公司2001年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于1980年9月的青島黃海配件廠，TS16949認證汽車線束總成實力配套廠家。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

如何檢驗汽車線束加工的伸長率？

在檢驗汽車線束加工的伸長率的時候需要檢查哪些參數(shù)？大家對這方面有所了解嗎？如果沒有的話，下面就和我們一起來學習下，汽車線束加工伸長率檢驗的步驟有哪些吧。

  對于汽車線束伸長率的檢驗，要根據(jù)伸長率以及國家的相關標準來進行檢驗，如果客戶有特殊的要求的話，要嚴格根據(jù)其要求進行控制。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關，然后仔細觀察左邊的感應家是不是處于原始的位置，儀器上面所顯示出來的讀數(shù)是不是歸零了，如果左邊的感應夾沒有在原始的位置，儀器上面所顯示的讀數(shù)也沒有歸零的話，那么要立即按下恢復鍵以及置零鍵。然后再輕輕地打開感應夾，把需要檢驗的銅絲的其中一段放在感應夾里面，然后壓下感應夾，再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個感應夾里面，壓下感應夾，把銅絲夾牢，按下測試鍵。后，當感應夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后，觀察儀器上面所顯示的讀數(shù)，上面的讀數(shù)就是所需要檢測的銅線的伸長率。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。

汽車線束加工常見的線材類型
汽車線束加工中不同部位線束加工使用的線材材料要根據(jù)對線束的要求不同來進行采購，就線材來說就可以有很多種類，其中常見的線材類型有：

1、裸銅線，電器性能優(yōu)越，但是容易氧化；

2、鍍銀銅線，比鍍錫銅線電器性能更好，但是價格昂貴；

3、聚氨酯漆包線，強度高而且特別柔軟，屬于特殊材料主要用于耳機線；

4、銅箔絲，導通及信號好，柔韌性好，因內含纖維芯容易吸水導致氧化發(fā)黑；

5、鍍錫銅線，導通及信號好，絞合后的導體更加柔軟，因為有鍍錫能夠有效的防止氧化，相對沒有什么缺點；

6、銅包鋼，鋼材包裹在銅材上面，有銅的導電性能，又有鋼的韌性，但是電信號衰減過快，不能做信號線使用。