【廣告】
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。
青島宏順興工貿(mào)有限公司二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,現(xiàn)有全電腦切線剝線機,全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
汽車線束加工時質(zhì)量檢測應(yīng)該注意的事項有哪些呢?
1、裁線是否符合要求?
檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的要求,型號正不正確。切口一定要整齊,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發(fā)生。
2、編組處理是否整齊?
檢查修剪是不是整齊,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線。
3、剝外皮是否整齊?
檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對,不能剝傷編組絲以及芯線剝傷,有沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。
4、套收縮管尺寸是否對?
仔細檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確。
5、預(yù)備焊錫溫度是否合適?
檢查錫爐的溫度對不對;在預(yù)備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好,檢查有沒有彎曲、分叉和打折的情況。
線束加工工藝過程中的關(guān)鍵工藝點
線束加工廠家有著標準的線束加工流水線,其中也包含著線束加工的關(guān)鍵工藝。
線束加工加工中第二個工位就是壓接,線束在壓接的過程中需要根據(jù)實際圖紙上的內(nèi)容與需要的端子材料進行壓接,在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書,還要對線束加工工位的工作人員進行培訓(xùn)。
線束加工的過程中為了提高線束組裝效率,尤其是復(fù)雜線束加工都是要設(shè)置預(yù)裝工位,在線束加工中對線束加工預(yù)裝工位進行合理分配分配,減少其他組裝工位人員的工作量,提升線束加工效率。
總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝,在線束加工的過程中有效的根據(jù)線束產(chǎn)品的設(shè)計裝配臺板設(shè)計工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。
汽車線束對材料的要求也非常嚴格:包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。