新能源技術(shù)線束加工技術(shù)要求：

剝?nèi)?dǎo)線絕緣層時(shí)，不得損害線芯，并使導(dǎo)線線芯金屬裸漏。絕緣層剝?nèi)サ拈L(zhǎng)度應(yīng)符合要求，非正面接線及其他籠式彈簧接線不知道剝線長(zhǎng)度時(shí)，先把螺絲刀插入冷壓端子的工藝方孔中，使冷壓端簧孔張開，把電線插到冷壓端子圓孔深處（遇到阻力為止），取出螺絲刀，插入螺絲刀，取出導(dǎo)線，此時(shí)導(dǎo)線壓痕距離導(dǎo)線端頭的長(zhǎng)度即為該冷壓端子端線長(zhǎng)度。

新能源汽車線纜包括：

充電樁線束，交流充電樁線纜，電動(dòng)汽車直流充電線，交直流共用充電，充電樁大平方配線，大平方動(dòng)力線束等等。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬(wàn)套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動(dòng)壓接機(jī)、全電腦檢測(cè)臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良，技術(shù)力量雄厚。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。

汽車線束在組裝過(guò)程中要遵循的一些原則：

      插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,需要按照實(shí)際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長(zhǎng)度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時(shí),可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長(zhǎng)度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

　　在實(shí)際的操作過(guò)程中,我們除了按照這五點(diǎn)注意來(lái)進(jìn)行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究出更多的方法來(lái)解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.

　　組裝時(shí)不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,引起線束固位置錯(cuò)動(dòng),導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大,從而拉長(zhǎng)線束造成線束內(nèi)部接點(diǎn)拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化,甚至拉斷導(dǎo)線.

　　線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過(guò),保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

　　不在臨近位置布置型號(hào)和顏色均相同的插接件.避免組裝過(guò)程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器.

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，主要生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束。

汽車線束加工如何檢測(cè)判斷線束的不良？

 線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷:

1.汽車線束加工廠家稱電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路。

2.導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。

3.判斷時(shí),可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測(cè)線路的短路之處。

4.有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。

5.判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過(guò)程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。

6.線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。

7.汽車線束加工廠家稱當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。

8.判斷時(shí),接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。