蝸輪減速機的保養(yǎng)上要注意哪些問題

蝸輪減速機在工業(yè)中的使用越來越頻繁，與其他機械設備一樣，在使用的過程中會使精度降低。為了保持生產過程中的進度，對蝸輪減速機的保養(yǎng)很重要。

今天我們就特意請蝸輪減速機廠家的專業(yè)技術人員給我們重點介紹一下：

首先蝸輪減速機的蝸輪和蝸桿會出現(xiàn)加大的摩擦現(xiàn)象從而造成滑動速度變慢，使齒輪之間發(fā)生磨損，這又由于潤滑油不清潔或潤滑油油量不足造成的，所以要及時更換和補充其次，盡量避免用捶子等其他工具直接敲擊；更換齒輪和蝸桿是盡量選用原廠配件或及時更換。減速機承受正負扭矩作用時，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。通過上述描述，可以看出對蝸輪減速機不及時保養(yǎng)是得不償失的，而潤滑是蝸輪減速機保養(yǎng)得關鍵，當然我廠的產品進行改造設計，rv蝸輪減速機，會結合散熱進的位置，熱平衡的計算，油路的設計等設計要點和蝸輪減速機的造型來進行設計，采用良好的制造工藝來生產，保證廣大客戶滿意。

減速機安裝位置的選擇_新聞中心

減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

建立潤滑維護制度。凡是設想那類二級減速機中間軸時,總是強調通過合理選取該軸上所安拆的兩只斜齒輪的螺旋角標的目的,使齒輪所受的軸向力的標的目的相反,從而能夠互相抵消一部門以減輕軸及軸承的負荷2。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。歡迎廣大新老客戶與我們聯(lián)系咨詢，我們將竭誠為您服務！攪拌車,混凝土攪拌車,水泥攪拌車,攪拌車價格,水泥罐車

擺線針辦減速機常識:傳動比大

擺線針辦減速機常識：

傳動比大擺線針輪減速機具有更高的速比，一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1：121~7569，還有更高的三級減速，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

傳動擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合，啃合便面亦無相對的滑動，一般效率都能在90%以上。保養(yǎng)方便#6125以下型號使用的是不要保餐的用油脂

如何處理非標減速機漏油的問題?

如何處理非標減速機漏油的問題？眾所周知治理非標減速機漏油的常用方法有緊固法、調整法、疏通法、封涂法、堵漏法、換件法、修理法、改造法等。今天先給大家講解一下前兩個方法

緊固法：通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，可以消除非標減速機因聯(lián)接部位松動而引起的漏油現(xiàn)象?？谡謾C專用減速機R系列斜齒輪減速機，具有體積小、重量輕、承載能力高，、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點。通常在治漏過程中，應注意檢查各聯(lián)接部位的緊固情況。日常維護保養(yǎng)中操作者也必須注意這個問題，要求做到發(fā)現(xiàn)松動部位，馬上進行緊固，以預防發(fā)生漏油現(xiàn)象，或發(fā)生其他意外故障與事故。

調整法：通過調整非標減速機液壓潤滑系統(tǒng)的油壓，減少系統(tǒng)壓力，調整滑動軸承，減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少非標減速機各處由于溢流過大而引起的滲漏。調整刮油裝置，比方說毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。