輸送帶跑偏是帶式輸送機常見的一種事故。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。給料方向應順膠帶的運行方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離。在生產中人們通過(tōng guò)實踐和探索總結出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為防止和處理(chǔ lǐ)事故提供了可靠的依據(yī jù)。輸送帶跑偏的基本規(guī)律是 ：

（1）偏大不偏小，滾筒與托輥（gǔn)兩側直徑大小不一，輸送帶運行過程(guò chéng)中就會向大的一側跑偏。

（2）偏高不偏低。支撐裝置造成輸送帶兩側不在同一個水平面上，輸送帶運行中便向高的一側跑偏。

（3）偏緊不偏松。輸送帶兩側的松緊程度不一樣，運行中輸送帶則向緊的一側跑偏。

（4）偏后不偏前。以輸送帶運行方向為準，托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側后一側前，則輸送帶在運行中便會向后的一側跑偏。

輸送帶加載物料時，物料的塊度分布是隨機的。物料可能會在裙板處形成拱形，并對物料產生瞬時的阻擋，裙板會與拱形產生摩擦甚至使物料發(fā)生堵塞，直到被后來的物料或其他力移出。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門運輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。如果帶寬不足導致裙板寬度不夠，上述現象會交替出現和消失， 但在大多數時間，這種現象不是明顯可見的。然而在這個過程中，輸送帶會承受不正常的磨損，這將導致輸送帶更快的損壞。

輸送帶輸送多種不同塊度的物料出現時會形成拱形。然而，在實際的輸送機系統(tǒng)中，出現多于2種或3種塊度的情況是不多見的。

工業(yè)輸送帶橡膠的塑煉特性也有較好的效果，易于獲得所需的可塑性，合成橡膠中又以異戊橡膠和氯丁橡膠比較容易，則難塑煉，天然橡膠與合成橡膠具有與天然膠不同的塑煉特性，需要予以充分的重視，雖然合成膠在低溫塑煉和高溫塑煉時黏度降低的趨勢與天然橡膠相似，但是效果遠比后者低，并在150-160℃高溫下塑煉時，容易產生凝膠，總的來說合成橡膠的塑煉比天然橡膠困難。PVC輸送帶是復合式加工，表面PVC中間加入工業(yè)聚酯布層，為的是增加輸送帶的拉力。

為加強礦山生產過程中的計劃管理工作，一般都要對每日進人的原礦量和產出的精礦量進行計量。這項工作除了一些小型廠礦采用人工計量的方法來完成外，大部分廠礦都采用在帶式輸送機上安裝皮帶秤、電子皮帶秤或核子秤來完成。

電子皮帶秤多安裝于帶式PVC輸送帶底部，由秤架、稱重橋、托輥和傳感器等組成.因此，為保證稱量的準確，PVC輸送帶在運行過程中，皮帶不要發(fā)生跑偏，同時要及時清除附著在帶式輸送機和電子皮帶秤秤架、托輥上的物料。

核子秤是安裝于帶式輸送機上方的計童裝置，它雖與 PVC輸送帶不發(fā)生接觸，但在操作PVC輸送帶時，人員盡可能不要靠近該裝置，以防止受到放污染。