輸送帶跑偏不僅會影響(influence)生產(Produce)，損壞輸送帶。耐酸堿輸送帶一般都是采用橡膠材質加工的，表面混合添加耐酸堿材料，適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、骨架材料采用EP帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更加可靠。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。當使用非阻止燃燒輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑，可能（maybe)引起礦井火災事故。

輸送帶面壓要求的小滾筒直徑小滾筒直徑除了按上述小撓曲強度確定外還要根據輸送帶大面壓確定。 (1)根據鋼絲繩芯輸送帶的許用面壓確定直徑

_與平均面壓有關的小滾筒直徑，mm;

_與鋼絲繩下的面壓有關的小滾筒直徑，mm;

-穩(wěn)定工況下輸送帶的大工作張力，N;

-平均接觸面壓，N/mm2,對鋼絲繩芯帶取[/>]^0.6N/mm2,對織物帶取 [/>]矣0? 4N/mm2 ;

-鋼絲繩下的面壓，N/mm2，[p]'彡1.2N/mm2;

-鋼絲繩直徑，mm;

-鋼絲繩間距，mm;

_輸送帶寬度，mm。

通過對加料溜槽結構的研究，就可綜合考忠如何彌補這些由加料方向帶來的缺點。為彌補這些缺點，應該避免采用大于90°的水平轉運角。雖然角度超過90°時能夠將物料從一條輸送帶轉運到另. 條輸送帶上，但是設計加料溜槽是十分困難的。根據PVC輸送帶的織物層,它可以分為:一布一膠、二布一膠、一布二膠、二布二膠、二布三膠、三布三膠、三布四膠、四布四膠、四布五膠、五布五膠等。在轉運站，必須損失相當大的高度，而且不太可能獲得沿輸送帶運行方向上滿意的物料速度。因此，輸送帶覆蓋膠和加料溜槽的磨損也會加劇。

輸送帶橫向位移向帶式輸送機裝載的物料在和輸送帶工作而接觸處有一個主導流動方向關系，而不是直接進人輸送帶運行路線，則輸送帶可能在支承輥上產生橫向位移。