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視頻作者：肥城正力土工材料有限公司
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點(diǎn)的沉降
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點(diǎn)的沉降：
土工材料控制沉降的效果，其單層鋪設(shè)層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設(shè)的效果，則從路堤底面開始，逐層向上鋪設(shè)土工格柵或格室，每一級臺(tái)階處布置一層，路堤底面開始為1層，臺(tái)階1鋪設(shè)后為2層，臺(tái)階2鋪設(shè)后為3層，以此類推。
隨著鋪設(shè)層數(shù)的增加，新老路基不均勻沉降隨之減小，其中，鋪設(shè)兩層土工格柵后zui大差異沉降比無土工材料減少3.9％，鋪設(shè)兩層土工格室時(shí)zui大差異沉降比無土工材料減少了7.8％?？梢钥闯鐾凉じ袷业墓こ绦Ч匀皇峭凉じ駯诺?倍。
當(dāng)土工格柵或土工格室鋪設(shè)3層及以上時(shí)對控制總沉降和差異沉降的貢獻(xiàn)率并不大。應(yīng)盡量選擇種植土，坡面修整時(shí)清除的表土是理想的土源，嚴(yán)禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。也就是說，從控制沉降的角度來看，2層加筋是一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的相對zui佳的層數(shù)，或稱性價(jià)比zui佳的層數(shù)。
雖然單位面積土工格室的造價(jià)高于土工格柵，但“沉降控制經(jīng)濟(jì)指標(biāo)”則明顯優(yōu)于土工格柵。以此，實(shí)際工工程當(dāng)中，可以優(yōu)先考慮使用土工格室來控制拓寬路基不均勻沉降。
綠化土工格室量大從優(yōu)
土工格室施工要點(diǎn)及要求
1.蜂巢土工格室運(yùn)輸過程中要遮蓋，防止長時(shí)間暴曬和污染；
2.蜂巢格室的熱熔焊接時(shí)，需在施工前做工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)前，向監(jiān)理提交試驗(yàn)方案， 經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行試驗(yàn)。搭接長度不小于 10cm，焊接后 2h 內(nèi)不準(zhǔn)拉扯搭接面；
3.張拉網(wǎng)格平放于坡面鋪設(shè)蜂巢土工格室時(shí)，從坡肩開始，沿坡面向坡底展開。張拉 格室平放于坡面，將格室的端部槽孔置于 U 型錨固溝中；
4.頂部固定后，首先把張拉后的蜂巢土工格室網(wǎng)格左右兩側(cè)的邊部固定，再將其下 端的底口用錨釬暫時(shí)固定。填土后，拔掉下端固定所用的 J 型錨釬；
5.張拉開的蜂巢土工格室，需要成飽滿的菱形狀，嚴(yán)禁隨意踩ta或用重物壓迫導(dǎo)致格 室變形；鋪設(shè)前預(yù)先挖備用的排水溝，避免積水沖刷土工格室對其造成損壞，然后在坡頂應(yīng)順著應(yīng)力集中的地方由上向下的方向鋪設(shè)，每隔400mm要挖垂直于道路的排水溝，土工格室在排水溝的邊沿點(diǎn)要用錨桿或鉚樁固定住。
6.蜂巢土工格室驗(yàn)收合格后進(jìn)行填土掩埋作業(yè)，先填頂部，將頂部 U 型錨固溝掩埋后 ，再自上而下至對坡底埋壓溝進(jìn)行填土掩埋；
7.鋪好的蜂巢格室在 12h 內(nèi)在其上鋪筑腐殖土進(jìn)行保護(hù)，或采取其他保護(hù)措施，防止 紫外線照射加速蜂巢格室老化；
8.整體掩埋之后，再覆蓋蜂巢土工格室三分之一高度的土壤；
9.雨雪天氣禁止鋪筑。
TGLG蜂巢土工格室用途? 2.1用于穩(wěn)固公路路基：可產(chǎn)生高彈性力及堅(jiān)固的路基，與傳統(tǒng)的石頭基礎(chǔ)相比可減少基礎(chǔ)厚度50%以上，把重力和與地接觸的壓力橫向分散并減少，并可用于暫時(shí)性或勇久性的道路建筑上。?2、用于穩(wěn)固鐵路路基：可以防止碎石及級配橫向移動(dòng)，使整體更堅(jiān)固，防止抽水，即使地基松軟也可防止整個(gè)或局部坍方。在交通量大的地區(qū)如交叉道、分支道及回轉(zhuǎn)道，可顯著增加使用年限。在公路、鐵路、市政、水利等建設(shè)中，建設(shè)擋墻、橋泰條撤出黎、阮地基加固、邊坡防護(hù)綠化、水渠河道治理方面，具有著獨(dú)特的優(yōu)勢。
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發(fā)布時(shí)間：2020-07-25 04:55
