主軸電動機功率與轉矩 它反映了數(shù)控機床的切削效率，也從一個側面反映了機床的剛性。同一規(guī)格的不同機床，電動機功率可以相差很大。應根據(jù)工件毛坯余量、所要求的切削力、加工精度和刀具等進行綜合考慮。

主軸轉速與進給速度 需要高速切削或超低速切削時，應關注主軸的轉速范圍。特別是高速切削時，既要有高的主軸轉速，還要具備與主軸轉速相匹配的進給速度。

精度選擇

機床的精度等級主要根據(jù)典型零件關鍵部位精度來確定。主要是定位精度、重復定位精度、銑圓精度。數(shù)控精度通常用定位精度和重復定位精度來衡量，特別是重復定位精度，它反映了坐標軸的定位穩(wěn)定性，是衡量該軸是否穩(wěn)定可靠工作的基本指標。特別值得注意的是，選型訂貨時必須整體分析，不能簡單地看產(chǎn)品樣本所列的精度數(shù)值，因為標準不同、規(guī)定數(shù)值不同、檢測方法不同，數(shù)值的涵義就不同?？?、樣本、合格證所列出的單位長度上允許的±值(如：±0.01/300)常是不明確的，訂貨時要特別注意，一定要弄清是ISO標準、VDI/DGQ344182(德國標準)、JIS(日本標準)還是NMTBA(美國標準)。凡有小寫字母a，b，c，d，…指示的G代碼為同一組代碼，稱為模態(tài)指令。進而分析各種不同標準所規(guī)定的檢測計算方法和檢測環(huán)境條件，才不會產(chǎn)生誤解。

數(shù)控車床設計CAD化、結構設計模塊化

隨著計算機應用的普及及軟件技術的發(fā)展，CAD技術得到了廣泛發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進行設計方案選擇和大件整機的靜、動態(tài)特性分析、計算、預測及優(yōu)化設計，可以對整機各工作部件進行動態(tài)模擬。在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。系統(tǒng)在設計時在電機選型上會留有一定的余量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。