計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

利用被校液壓油車提供動(dòng)力源和液壓源，同時(shí)讀取標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和被校液壓油車各參數(shù)示值并進(jìn)行比較。硬件選擇上，通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證，美國LC公司生產(chǎn)的MSB型刮板式流量計(jì)符合要求。使用MSB型流量傳感器作為在線校準(zhǔn)裝置中流量測(cè)試設(shè)備，存在現(xiàn)場(chǎng)液壓油車種類繁多，量程范圍寬的問題。因此使用該流量傳感器（一般校準(zhǔn)比為1:10）對(duì)大量程液壓油車校準(zhǔn)結(jié)果可靠。

但是對(duì)小量程設(shè)備精度無法滿足。所以根據(jù)調(diào)研結(jié)果，通過與設(shè)備供應(yīng)商研究，并聯(lián)小量程流量計(jì)（選用 VSI2/1GPO12V 型）來解決該問題。另外，預(yù)留測(cè)壓接口，將壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置與測(cè)壓接口相連，并采用Pt100鉑電阻作為溫度傳感器，在進(jìn)行流量校準(zhǔn)的同時(shí)采集溫度信號(hào)。具體方案所示。密封腐蝕問題，商用飛機(jī)液壓油車用油為阻燃基液壓油，強(qiáng)腐蝕性。

經(jīng)大量的技術(shù)調(diào)研及液壓油車選型時(shí)所做的浸泡試驗(yàn)，確定了非金屬軟密封用三元乙丙橡膠（EPDM）或聚四氟乙烯（PTFE），端面硬密封用退火紫銅墊，從而解決了介質(zhì)的相容性問題。具體成效通過理論分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，具有較高的校準(zhǔn)準(zhǔn)確度、寬量程、可維修性和可擴(kuò)展性，實(shí)現(xiàn)多種液壓油車的綜合檢定。

什么是計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具？計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核的內(nèi)容和要求有哪些？

計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具簡(jiǎn)稱計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，是指準(zhǔn)確度低于計(jì)量基準(zhǔn)，用于檢定其他計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)或工作計(jì)量器具的計(jì)量器具。包括社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、部門計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和企事業(yè)單位計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)在量值傳遞中起著承上啟下的作用。即將計(jì)量基準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的單位量值。通過檢定逐級(jí)傳遞到工作計(jì)量器具。