送風(fēng)體系

　　燃燒器作為一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)電一體化設(shè)備，從其完成的功用可分為五大體系：送風(fēng)體系、燃燒體系、監(jiān)測體系、燃料體系、電控體系。

　　送風(fēng)體系的功用在于向燃燒室里送入必定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其首要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、凸輪調(diào)理機(jī)構(gòu)、渙散盤。

電控體系

　　電控體系是以上各體系的指揮基地和聯(lián)絡(luò)基地，首要控制元件為程控器，對于不一樣的燃燒器配有不一樣的程控器，多見的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其首要區(qū)別為各個(gè)程序過程的時(shí)刻不一樣。

鍋爐燃燒器基本知識(shí)

就單獨(dú)一臺(tái)油氣兩用的燃燒器而言，從系統(tǒng)和燃燒器結(jié)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)功能的不同，可分為五大子系統(tǒng)：燃料系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)。

燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。

　　（1）燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有： 油管及接頭、 油泵、 電磁閥、 噴嘴、 重油預(yù)熱器。

　　油管及接頭：用于傳輸燃油。

　　油泵：使油形成一定的壓力的機(jī)構(gòu)，輸出油壓一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以滿足霧化和噴油量的要求，分為單管輸出和輸出兩種。有些燃燒器油泵與風(fēng)機(jī)馬達(dá)同軸連接，有些有單獨(dú)的油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

燃燒器的風(fēng)壓開關(guān)上刻度盤調(diào)節(jié)后有什么作用與影響，我們先看一下風(fēng)壓開關(guān)的作用原理就明白了。

燃燒器的風(fēng)壓開關(guān)是一個(gè)安全裝置，這樣燃燒器的風(fēng)壓開關(guān)上刻度盤不能隨便調(diào)節(jié)。燃?xì)馊紵骶鸵詮?fù)雜的比例式燃?xì)馊紵鳛槔o大家講解，其工作過程有四個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、預(yù)吹掃階段、點(diǎn)火階段和正常燃燒階段。風(fēng)壓開關(guān)除中性點(diǎn)外還有一個(gè)常閉端子和一個(gè)常開端子，平時(shí)無風(fēng)壓是公用端子和常閉端子保持連通。風(fēng)壓開關(guān)只有不到360°的調(diào)節(jié)區(qū)間，對應(yīng)一個(gè)壓力值范圍。風(fēng)壓開關(guān)上有個(gè)固定三角標(biāo)，尖對應(yīng)刻度盤上的數(shù)值（例如5mbar），就是指當(dāng)風(fēng)壓超過5mbar的正壓力時(shí)，公用端子和常閉端子斷開。