冬季太陽(yáng)能路燈會(huì)受到影響嗎？

太陽(yáng)能路燈在冬天正常狀況是不會(huì)受到影響的。但若是遇到冰封幾日的大雪天，會(huì)受到些許的影響，特別是在我國(guó)東北地域，冬季多出現(xiàn)大雪天氣，一旦太陽(yáng)能電池板被厚厚的雪層所遮蓋，將會(huì)影響太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光照，從而影響太陽(yáng)能路燈電能的轉(zhuǎn)化，另外寒冷天氣下，蓄電池的性質(zhì)也會(huì)相應(yīng)減弱。除東北地區(qū)寒冷天氣外，我國(guó)北方這樣的天氣并不多見(jiàn)，因此可以說(shuō)太陽(yáng)能路燈在冬本不受影響。

提高太陽(yáng)能路燈充電效率的方法

太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

　　為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈技術(shù)發(fā)展來(lái)講，只有提高太陽(yáng)能路燈在白天充電過(guò)程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在以后應(yīng)用過(guò)程中的快速發(fā)展。

太陽(yáng)能路燈需要注意哪些方面

首先，通過(guò)燈具外殼分辨好壞。一般太陽(yáng)能路燈的燈具外殼殼體比較有質(zhì)感，拿在手里也有一種厚重感，同時(shí)，燈具外殼上下部分的銜接都比較緊密，縫隙的大小也比較均勻，色彩也比較純正，而相比之下，劣質(zhì)燈具外殼則較輕，并且上下部分銜接有錯(cuò)位、不緊密，噴色也存在滲透問(wèn)題，色彩多不均勻，另外，由于劣質(zhì)燈具用料不足，所以稍有按壓殼體就會(huì)有凹癟的現(xiàn)象。    其次，通過(guò)散熱性辨別好壞。雖然太陽(yáng)能路燈與傳統(tǒng)燈具相比熱量并不高，但是因?yàn)樯嵝詴?huì)影響光源的壽命，所以太陽(yáng)能路燈良好的散熱性也是必須的，那么如何檢測(cè)太陽(yáng)能路燈的散熱性優(yōu)劣呢？我們可以用手直接去感覺(jué)，或者用溫度計(jì)來(lái)檢測(cè)比較，一般在同樣的工作時(shí)間內(nèi)，同樣功率的太陽(yáng)能路燈，溫度越低的質(zhì)量越好。    第三，通過(guò)引線辨別優(yōu)劣。引線雖然在整個(gè)太陽(yáng)能路燈中的成本比重較低，但“見(jiàn)微知著”，通過(guò)它往往更能看出制作廠商的水平，一般的制作廠商會(huì)使用粗細(xì)適中的銅芯線作為引線，而不正規(guī)的廠商則會(huì)偷工減料使用粗細(xì)不均的鋁芯線做引線，而劣質(zhì)的引線往往會(huì)影響燈具的導(dǎo)電性能，進(jìn)而導(dǎo)致燈具性能下降。    后，通過(guò)螺栓辨別好壞。一般的太陽(yáng)能路燈螺栓會(huì)使用不銹鋼制作，稍差一點(diǎn)的也會(huì)使用鍍鋅螺栓，并且螺栓完全符合標(biāo)準(zhǔn)，而劣質(zhì)的燈具螺栓會(huì)出現(xiàn)契合度差的現(xiàn)象。