架子管點(diǎn)評：暴漲后的鋼市風(fēng)險(xiǎn)幾何？

架子管報(bào)價(jià)鋼市行情：  架子管受到降準(zhǔn)的消息影響，上國內(nèi)鋼材市場再現(xiàn)“暴漲”，截至7月12日，唐山鋼坯市場價(jià)格5130元，較上上漲110元；全國三級(jí)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)5170元，較上上漲135元；全國熱軋卷板現(xiàn)貨均價(jià)5754元，較上上漲142元；全國冷軋卷板現(xiàn)貨均價(jià)6399元，較上上漲155元；全國中厚板現(xiàn)貨均價(jià)5545元，較上上漲112元。  蘭格點(diǎn)評：  目前來看，上周五央行降準(zhǔn)的消息在黑色系和現(xiàn)貨的反應(yīng)較為明顯，和現(xiàn)貨價(jià)格快速拉漲，但快速拉漲過后的鋼材市場明顯存在這風(fēng)險(xiǎn)，筆者將從以下三個(gè)方面進(jìn)行分析。  其一，從供給端來看，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)在低利潤或者虧損的狀態(tài)下，主動(dòng)的減產(chǎn)檢修，而同時(shí)各省市要在下半年實(shí)際壓減鋼鐵產(chǎn)量的消息疊加央行降準(zhǔn)，利好國內(nèi)鋼材市場，但也應(yīng)該看到上半年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的同比增幅依然較大，下半年實(shí)際壓減鋼鐵產(chǎn)量的壓力也會(huì)更大，同時(shí)成品材利潤的好壞將直接影響鋼廠壓減產(chǎn)量的動(dòng)力，從而將對今年實(shí)際鋼鐵產(chǎn)量下降形成掣肘。  其二，從需求端來看，今天華北地區(qū)剛剛經(jīng)歷了今年以來的降雨過程，這僅僅是北方地區(qū)高溫和雨季交替開始，而南方地區(qū)也受到較往年雨量偏多的更加明顯，工地的采購將會(huì)更加受限?？奂c鋼管的貼合面要嚴(yán)格整理，保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的小距離應(yīng)不要小于5mm。同時(shí)從6月份的工程機(jī)械和汽車行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，板帶材的下游需要也開始明顯減弱，這將使得鋼市需求端的拉動(dòng)力明顯減弱。  其三，從成本端來看，主流的原料價(jià)格一直維持在較高的價(jià)位，近一個(gè)月時(shí)間以來，普氏鐵礦石指數(shù)一直維持在210-220的區(qū)間震蕩，唐山焦炭價(jià)格維持在2720元，唐山廢鋼的價(jià)格也維持在3635元。短期來看，成本端的支撐力度依然較強(qiáng)，國內(nèi)鋼材市場底部較為堅(jiān)挺。  綜合來看，成本支撐強(qiáng)給了鋼價(jià)上漲的強(qiáng)底，而供給有效收縮也給了鋼價(jià)上漲的助推，但季節(jié)性需求弱將會(huì)明顯壓制鋼價(jià)上漲的空間，所以暴漲后的鋼市風(fēng)險(xiǎn)依然存在，應(yīng)隨時(shí)警惕消息面過后市場回歸理性的風(fēng)險(xiǎn)

建筑架子管降準(zhǔn)利好鋼材市場？

架子管報(bào)價(jià)重點(diǎn)事件：為支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)綜合融資成本穩(wěn)中有降，決定于2021年7月15日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)（不含已執(zhí)行5%存款準(zhǔn)備金率的金融機(jī)構(gòu)）。本次下調(diào)后，金融機(jī)構(gòu)加權(quán)平均存款準(zhǔn)備金率為8.9%。  蘭格點(diǎn)評：在7月7日國常會(huì)提出適時(shí)運(yùn)用降準(zhǔn)等貨幣政策工具后，市場多數(shù)預(yù)期可能實(shí)施定向降準(zhǔn)，此次降準(zhǔn)超出預(yù)期。40Cr經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸等。央行負(fù)責(zé)人表示，降準(zhǔn)目的是為更好支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)資金配置能力，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)積極運(yùn)用降準(zhǔn)資金加大對小微企業(yè)的支持力度。此次降準(zhǔn)釋放長期資金約1萬億元，降低金融機(jī)構(gòu)資金成本每年約130億元，可促進(jìn)降低社會(huì)綜合融資成本。  應(yīng)對疫情我國沒有搞大水漫灌，今日央行發(fā)布的金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月份M2增速回升至8.6%，社會(huì)融資規(guī)模增速為11.0%，與上月持平。今年要保持貨幣供應(yīng)量和社會(huì)融資規(guī)模增速與名義GDP增速相匹配，目前業(yè)界普遍預(yù)期今年經(jīng)濟(jì)實(shí)際增速在8%以上，名義增速將更高，實(shí)施降準(zhǔn)可支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的需求。

架子管行業(yè)著手開展正式進(jìn)入全國碳市場前的準(zhǔn)備工作

架子管報(bào)價(jià)近日，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司向中鋼協(xié)發(fā)出《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易相關(guān)工作的函》。繼電力行業(yè)和建材行業(yè)后，鋼鐵行業(yè)成為第三個(gè)被納入全國碳市場的重點(diǎn)行業(yè)。  高耗能、涉及眾多后端重點(diǎn)領(lǐng)域的鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場參與碳排放權(quán)交易，不論出于碳市場建設(shè)還是厘清工業(yè)領(lǐng)域減排路線的角度，都是重要的一步。  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副許召元告訴記者，鋼鐵行業(yè)有必要也有條件開展碳交易工作?！魺o縫鋼管的制造工藝及流程冶煉＞鋼錠＞軋鋼＞鋸切＞剝皮＞穿孔＞退火＞酸洗＞上灰＞冷拔＞切頭＞酸洗＞入庫。我國已經(jīng)確定了要在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，“工業(yè)部門，特別是重化工業(yè)是能否順利實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵行業(yè)。”  為此，具體承擔(dān)這一委托工作的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)低碳工作推進(jìn)發(fā)布消息，擬開展鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)征集工作。  本次征集的范圍包括碳排放核算、碳排放限額、低碳評價(jià)、碳排放監(jiān)測、碳資產(chǎn)管理、氧氣髙爐、非高爐煉鐵、碳捕集、封存與利用、能效提升等鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)、工藝、裝備、產(chǎn)品、監(jiān)測、管理、檢測等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。  這是承接委托工作后，該開展的項(xiàng)工作?？梢钥闯?，打通相關(guān)程序、明確標(biāo)準(zhǔn)和核算方法，是鋼鐵行業(yè)正式進(jìn)入全國碳市場參與碳交易前亟須解決的問題。  鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？  

中國鋼鐵業(yè)架子管真的“大而不強(qiáng)”嗎？

架子管報(bào)價(jià)從1996年開始，中國已經(jīng)連續(xù)25年居鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)位。2020年，中國粗鋼產(chǎn)量超過10億噸，占世界粗鋼產(chǎn)量的近57%。但多年來，在航空航天、鐵路、等領(lǐng)域，部分鋼材仍需要從歐洲、日本、美國等國家和地區(qū)進(jìn)口，中國鋼鐵工業(yè)也一度被貼上“大而不強(qiáng)”的標(biāo)簽。  中國鋼鐵業(yè)真的“大而不強(qiáng)”嗎？中國(黃石)特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)25日在湖北省黃石市召開，在多位與會(huì)的討論中，或可一窺鋼鐵業(yè)特別是特鋼行業(yè)的發(fā)展前景。  冶金工業(yè)規(guī)劃研究院委、總工程師李新創(chuàng)在大會(huì)上表示，其實(shí)，鋼鐵業(yè)是中國競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。首先，鋼鐵業(yè)背靠、活躍的內(nèi)需市場，2020年中國國內(nèi)鋼材需求量就高達(dá)9.95億噸，國產(chǎn)鋼材的占有率達(dá)到97.9%。國標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。這也意味著，只有約2%的鋼材需要進(jìn)口。  而且，李新創(chuàng)說，中國鋼鐵業(yè)有全完整的產(chǎn)業(yè)體系，豐富的人才資源，的設(shè)備技術(shù)，同時(shí)，還能提供快及時(shí)的客戶服務(wù)。在鋼鐵業(yè)相關(guān)學(xué)科冶金和礦業(yè)領(lǐng)域，中國學(xué)科排名為。這些都讓中國鋼鐵業(yè)擁有很強(qiáng)的國際競爭力。  當(dāng)然，問題同樣存在。認(rèn)為，撕掉“大而不強(qiáng)”標(biāo)簽的關(guān)鍵主要在特殊鋼領(lǐng)域。特鋼(即特殊鋼)主要用于機(jī)械、汽車、、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產(chǎn)業(yè)等，通常被認(rèn)為是衡量一個(gè)國家能否成為鋼鐵強(qiáng)國的重要標(biāo)志。  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍在大會(huì)上指出，特殊鋼代表一個(gè)國家鋼鐵工業(yè)的制造水平?！笆奈濉逼陂g，中國將重點(diǎn)發(fā)展的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金、特殊鋼、海洋工程用鋼等關(guān)鍵品種，絕大多數(shù)與特鋼和用戶行業(yè)有關(guān)。可以說，特鋼及特鋼產(chǎn)業(yè)鏈肩負(fù)著振興“大國重器”的使命。