卓力裝機(jī)--D180筒式柴油打樁機(jī)

      D180筒式柴油打樁錘，是山東卓力樁機(jī)有限公司在消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的新一代的嶄新成果。

      適用于大型混凝土預(yù)制樁、鋼管樁、PC樁等類(lèi)型的基礎(chǔ)施工作業(yè)，能充分滿(mǎn)足海上石油平臺(tái)、深水港碼頭、跨海鐵路和跨海大橋等國(guó)家大型工程的建設(shè)要求。

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卓力樁機(jī)---螺旋樁機(jī)

     螺旋樁機(jī)主要由動(dòng)力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤(pán)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。

動(dòng)力頭:

      由風(fēng)冷電機(jī)、減速機(jī)、彎頭、排氣裝置、壓力顯示器提升架和滑塊組成。工作時(shí)由兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速軸旋轉(zhuǎn)。將動(dòng)力傳給低速軸，低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。低速軸為中空軸，上端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭與彎頭接通。彎頭上設(shè)有排氣裝置，保證灌注時(shí)管路內(nèi)氣體排出。該柴油錘打樁機(jī)柴油錘樁架液壓步履柴油錘打樁機(jī)具有自裝自卸，步履行走，360度回轉(zhuǎn)，自行液壓起落塔架，該柴油錘打樁機(jī)柴油錘樁架液壓步履柴油錘打樁機(jī)無(wú)需吊裝折解，操縱控制部分統(tǒng)一放置于后部駕駛室內(nèi)，操作更加靈活舒適。

CFG樁機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

結(jié)構(gòu)及工作原理

      CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤(pán)、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

      立柱為折疊式，采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式，法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降，方便快捷，運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸。立柱下部與上盤(pán)鉸接，中后部與斜撐桿鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來(lái)完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)可拆卸。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。

卓力樁機(jī)---CFG樁機(jī)

CFG樁機(jī)行走機(jī)構(gòu)

     行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹?，下盤(pán)離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過(guò)液壓缸收縮拉動(dòng)底盤(pán)前行，經(jīng)過(guò)如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國(guó)樁工機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國(guó)樁工機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。