昆明護(hù)欄網(wǎng)波形護(hù)欄的原理：

波形鋼護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，是由波形鋼護(hù)欄板相互拼接、柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

它利用土基、立柱和橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉(zhuǎn)向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面，從而保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

高速公路護(hù)欄軟鋼兼?zhèn)?，吸收碰撞能量能力?qiáng)，視線導(dǎo)向功能好，與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀，可用于小半徑曲線，損壞部位易更換。

圍墻鋅鋼護(hù)欄廠家批發(fā)良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問題。

良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。

圍墻鋅鋼護(hù)欄靜電噴涂的仿塘瓷工藝處理的表面，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。

下埋式的安裝方式和地腳板式安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。

良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。

護(hù)欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿意時(shí)，方可擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，對(duì)不合格處，作再次調(diào)整。對(duì)匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。

北辛商貿(mào)專業(yè)生產(chǎn)銷售護(hù)欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護(hù)欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設(shè)施。

附著式輪廓標(biāo)要安裝在鋼護(hù)欄托架連接螺栓上，或用脹錨螺栓固定在護(hù)欄上；安裝就位無誤后再將定向反光材料(膜)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，防止在表面上產(chǎn)生任何氣泡和污損，并注意反光膜色塊粘貼正確。連接件、螺栓、螺母、墊圈防腐均采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不低于350g/m2。輪廓標(biāo)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程，不得出現(xiàn)高低不平的情況。輪廓標(biāo)設(shè)置后，經(jīng)檢查不合格時(shí)，應(yīng)拆除重新安裝。