MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿(mǎn)足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的核心技術(shù)。

堆垛機(jī)伸縮貨叉采用一種能使原動(dòng)機(jī)動(dòng)作行程增倍的雙向驅(qū)動(dòng)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。為此，在方案設(shè)計(jì)中選擇鏈條鏈輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。根據(jù)貨叉存物取貨的雙向伸縮行程要求，僅采用雙層貨叉行程增倍機(jī)構(gòu)是不夠的，還必須實(shí)現(xiàn)第3層貨叉的行程增倍直線(xiàn)差動(dòng)。

所謂的三段式四段式自動(dòng)伸縮貨叉其實(shí)就是我們常說(shuō)的：?jiǎn)紊钗簧炜s貨叉和雙深位伸縮貨叉，也可簡(jiǎn)單理解為三節(jié)式伸縮貨叉或四節(jié)式伸縮貨叉！

貨叉鋼板厚度

一般好一點(diǎn)的3.0t的車(chē)采用的是4mm鋼板，而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達(dá)不到4mm，有的甚至只能達(dá)到3mm，這樣偷工減料換來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì) 消費(fèi)者是很不付責(zé)任的。齒輪齒條式伸縮貨叉：采用三節(jié)(三段式)或四節(jié)式(四段式)，其中三節(jié)貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。這樣的車(chē)容易在后續(xù)的使用中出現(xiàn)故障。另外，5.0t的液壓車(chē)鋼板厚度也要達(dá)到8mm以上，否則很難承受如此自重。