其二，該機構(gòu)的增力比理論上可以很大，但由于構(gòu)件的彈性，使得實際增力比不能任意調(diào)大。設(shè)計時，為增大實際增力比，盡可能地增加了壓桿,壓板等構(gòu)件的剛度，以及加大被夾持型材與夾具的接觸長度，減小型材變形量。然而，隨著增力比的變大，它受壓桿等的彈性變形以及型材尺寸精度的影響越大。如型材尺寸稍微增大，則增力比明顯下降。而安裝輸出30kN推力的大直徑氣缸(直徑為320mm)，主機結(jié)構(gòu)又不允許,因此設(shè)計了氣缸控制二級雙連桿增力機構(gòu),如圖2所示。被夾持型材的尺寸稍微減小或機構(gòu)松動，就會導(dǎo)致夾持失效。因此，拉擠機的夾緊機構(gòu)必須加以改進，以提高夾持可靠性。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設(shè)計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設(shè)計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

琉璃鋼拉擠成型工藝具有以下優(yōu)點及特點：

( I ）復(fù)合材料制品的物理力學(xué)性能，特別是縱向強度和比剛度相當(dāng)突出。( 2 ）工藝過程容易實現(xiàn)自動控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

( 3 ）工藝過程中基本不產(chǎn)生邊角廢料，原材料有效利用率高。2

( 4 ）生產(chǎn)效率高，能連續(xù)不間斷生產(chǎn)，適合大規(guī)模生產(chǎn)。

( 5 ）制品長度只受生產(chǎn)空間限制，與設(shè)備能力和工藝因素?zé)o關(guān)。

( 6 ）隨著原材料品種和規(guī)格的逐步完善和工藝水平提高，任何復(fù)雜截面的直線恒截面復(fù)合材料型材幾乎都可以采用拉擠工藝成型。其制品適用不同用途和載荷的能力逐漸增強。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7。由于拉擠工藝的這些特點，其制品廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，以其獨特的優(yōu)點正在各領(lǐng)域同傳統(tǒng)材料競爭市場。