鋼板倉出料異常的原因及故障排除方法

1、通氣卸料電磁閥(電動(dòng)蝶閥)門打不開，卸料流化棒未充氣，粉料沒有達(dá)到流化狀態(tài)。

解決措施：更換已損壞的電磁閥(電動(dòng)蝶閥)。

2、卸料設(shè)備故障

解決措施：檢查手動(dòng)、氣動(dòng)閘板閥、電動(dòng)流量閥是否打開。

3、管道風(fēng)壓太低，庫內(nèi)物料不能流化。

解決措施：檢查羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)等氣源設(shè)備是否故障，檢查各閥門、管道是否漏氣，關(guān)掉不必要的用氣設(shè)備，將管道壓力提到要求壓力。

4、鋼板倉出料輸送管道堵塞。

解決措施：排查管道堵塞點(diǎn)，打開助吹進(jìn)行疏通，并敲擊管道堵塞點(diǎn)處至管道暢通。

5、庫內(nèi)物料儲(chǔ)存時(shí)間長，底層物料板結(jié)或壓密實(shí)。

水泥鋼板庫的清理施工流程

隨著我們生活逐漸提高，我們使用的水泥鋼板庫時(shí)間過長，我們在清理水泥鋼板庫的時(shí)候，有許多人不知道，接下來我們一起了解下水泥鋼板庫的清理施工流程。

1.首先對(duì)水泥鋼板庫的周邊環(huán)境，上下構(gòu)造.頂部情況，使每位清庫員工都能熟悉清楚，zhi定zui佳安全通道。

2.為了解庫內(nèi)積灰情況，與廠方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系，接好電源掛好照明設(shè)施，結(jié)合我們多年的清庫經(jīng)驗(yàn)，一般采用以下方法進(jìn)入：從頂部風(fēng)口進(jìn)入，采用高空懸掛雙保險(xiǎn)由上向下，逐步排查;在確保庫內(nèi)積灰很少，頂部又無積灰，庫壁積灰也很少時(shí)，也可從下側(cè)人孔進(jìn)入探查，如庫檢修側(cè)門無法進(jìn)入，可選擇在頂部風(fēng)口進(jìn)倉作業(yè)，制作爬梯放至庫內(nèi)，工作人員做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)入倉內(nèi)從里面將側(cè)門打開。另外，由于鋼板倉十分龐大，那么我們需要借助工具，吊裝進(jìn)行拆除，拆除之前一定要計(jì)算一下起重機(jī)和鋼板倉之間的距離以及吊起高度，吊起后才可以把上下連接的螺栓擰下來。

3.具體操作如下：

1.進(jìn)入認(rèn)可施工階段，雙方必須互相交底相關(guān)情況，排放積灰的流程，zhi定相應(yīng)工作日程，安排充足的積灰運(yùn)裝。

2.打開吸塵通風(fēng)設(shè)備，利于庫內(nèi)空氣流通。

3.如需要從上面進(jìn)入庫內(nèi)去打開人孔門，在上面用密閉空間救援系統(tǒng)設(shè)備，做好安全防護(hù)從上進(jìn)入庫內(nèi)。

   1、經(jīng)常檢查鋼板倉倉壁是否有局部變形及加強(qiáng)筋倉壁板螺栓連接情況，如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應(yīng)立即補(bǔ)裝上。

   2、鋼板倉設(shè)備卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板，力筋有無變形或裂縫等現(xiàn)象，并根據(jù)實(shí)際情況采取維護(hù)措施。

   3、鋼板倉設(shè)備－粉煤在鋼板倉卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處、錐斗板表面等，如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應(yīng)停止進(jìn)料，以防損失加大。

   4、每月按時(shí)檢查一次鋼板倉倉頂，查看上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動(dòng)、墊片是否損壞，如墊片損壞及時(shí)更換。

鋼板倉建造的時(shí)候，是要根據(jù)儲(chǔ)存材料來建造倉底的，一般倉底分為平底和錐底兩種，并且各自具備各自的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，那么為了讓大家更好的了解鋼板倉，我們一起了解一下關(guān)于兩種倉底的知識(shí)，這樣我們在進(jìn)行建造的時(shí)候也能更好的區(qū)分應(yīng)該如何建造，使用在哪些儲(chǔ)存材料，下面是鑫正鋼板倉做的介紹。一、定期檢查鋼板倉倉頂蓋板是否完好，螺栓有沒有松動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。

平底倉：一般大直徑倉適用，需配備掃倉機(jī)或人工清倉，這種形式建造相對(duì)容易，造價(jià)較低。 錐底倉：考慮到出糧的自流，錐底形式被大量選用，錐底又分為全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗三種，從使用上來講，三者沒有太大區(qū)別，但有一種方式即采用回填法。在倉內(nèi)填出一個(gè)錐斗，這種方法雖然降低了建造過程中的難度，但浪費(fèi)了鋼板倉的材料和倉容，增大了土建工程量。93元/t，甚至更低，運(yùn)營成本相對(duì)鋼筋混凝土倉略低（部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國糧食物流研究培訓(xùn)中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》）。