橡膠彈簧的內摩擦阻尼比金屬彈簧大得多，所以橡膠彈簧振動篩機啟動停車通過共振區(qū)時，出現的振幅比其他彈簧振動篩機要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動機，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬彈簧要大。橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬彈簧大的多，所以隔音比較好，工作時間噪音小。橡膠彈簧是一種高分子的彈性彈簧，它的減振效果非常好，共振領域小，具有使用壽命長、成本低、耐寒性好、氣密性優(yōu)良等優(yōu)點。橡膠彈簧可以制成各種各樣的不同形狀，尺寸的制品。橡膠彈簧的結構十分緊湊，能有效的利用空間。它的彈性系數比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內選取。

　減震橡膠墊塊由多層橡膠片粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。橡膠彈簧的內摩擦阻尼比金屬彈簧大得多，所以橡膠彈簧振動篩機啟動停車通過共振區(qū)時，出現的振幅比其他彈簧振動篩機要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動機，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬彈簧要大。減震橡膠墊塊在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價格低廉；養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且減震橡膠墊塊建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與力對建筑物的沖擊作用。

橡膠緩沖塊能夠限制懸架變形量的裝置。它減輕車軸對車架（或車身）的直接沖撞，防止彈性元件產生過大的變形。緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。有的緩沖塊用多孔聚氨脂制成，內部中空。

普通板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的堅向鋼度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；它有良好的彈性，以適應梁端的轉動；它又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

在普通板式橡膠支座表面粘覆一層2mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。防撞塊采用橡膠壓制而成，耐磨、彈性大，能保護墻角、墻面和車子不被損壞。它除了具有豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應采端轉動外，因聚四氟乙烯板和201硅脂及不銹鋼板組成的低摩擦系數結構，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。