瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械，是公路、城市道路、機場和港口碼頭建設的主要設備。在采用瀝青貫入法、瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養(yǎng)護瀝青或渣油路面時，瀝青灑布車可用來運輸與灑布液態(tài)瀝青（包括熱態(tài)瀝青、乳化瀝青和渣油）。此外，它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結合料，用于修建瀝青穩(wěn)定土路面或路面基層。●智能系統：設有自動和手動兩套配料系統，從5mm-80mm厚度任意調節(jié)，撒鋪量可在5--40kg/㎡靈活調節(jié)。當修筑高等級公路瀝青路面底層的透層、防水層、黏結層時，可灑布高黏度改性瀝青、重交通瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青等。也可用于公路養(yǎng)護中的瀝青罩面、噴灑，以及用于實施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設。智能型瀝青灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。

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瀝青灑布車多少錢

瀝青灑布車能替現有瀝青灑布車，在施工過程中不僅可以灑布橡膠瀝青，還可以灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、重交瀝青及高粘度改性瀝青。

{瀝青灑布車產品結構}

　　瀝青灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成.

因此，建議先看清使用方法。

三、使用小技巧技巧

1：熄火前先關空調有一個很普遍的現象，就是司機不注意正確的停車方法，停車時往往是熄火后再關閉空調，甚至不關空調、收音機等。3、后雙橋同步碎石封層車采用內舉升料斗就可實現石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工。其實，這樣的做使蒸發(fā)箱潮濕，從而造成霉菌在空調內大量繁殖，引發(fā)油罐車空調異味，使車廂內的空氣渾濁，進一步危害司機身體健康。

2.同時對靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按規(guī)范辦事，認真安裝，定期檢查，對于普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應隨便夾在或吸附在加油車隨意部位，甚至在油漆的表面，這是對防靜電極為不利的，更是一種大的隱患，很多用戶購車時都為了貪圖一時的便宜。其合理可靠設計確保了瀝青灑布均勻度，工業(yè)計算機控制穩(wěn)定可靠，整機性能已達到水平。 

3.底板構造以及處理的工藝說明:冷藏廂體底板上，下蒙皮分別采用15mm厚防腐集裝箱膠合板及3mm玻璃鋼板(FRP板)，中間填充硬質聚氨酯泡沫做保溫層，該部分保溫層密度為50-55(kg/m3),底內預埋的底板連接加強筋和邊鋼骨架焊接成一體。1、灑水車完成一次作業(yè)或者要轉換施工場地時，必須要清洗干凈瀝青泵和管道，如果不清洗下次就無法正常工作。

稀漿封層車

     稀漿封層車是歐美發(fā)達國家20世紀80年代后期，根據道路維修養(yǎng)護的需要而逐步發(fā)展起來的一種路面養(yǎng)護設備。這種專用車可依據老舊路面的表面紋理，澆注耐用的瀝青混合料，可有效地封閉路面，使表層的裂縫與水和空氣隔絕，防止路面老化進一步加深。由于使用的骨料、乳化瀝青和添加劑似稀漿一般，所以叫稀漿封層車。而在繁忙的路段、停車場、機場聯絡道等處使用稀漿封層車，斷路幾小時后，被修復的路段即可重新開通?，F在我們仍然可以看到，道路維修工人在修補破損路面時，用施工標志將作業(yè)路段隔離起來，來往車輛只好繞行，由于施工時間長，給車輛和行人都帶來很大不便。而在繁忙的路段、停車場、機場聯絡道等處使用稀漿封層車，斷路幾小時后，被修復的路段即可重新開通。稀漿具有防水性，而且用稀漿修復后的路面抗滑、易于車輛行駛。

動力編輯

●材料供給起/停自動定序控制。

●骨料用盡自動關閉的傳感器。

●3通特氟隆內襯鋼閥自上料系統。

●防虹吸上水系統。

●加熱水套乳化瀝青泵（熱水由卡車散熱器提供）。

●水/添加劑流量表。

●直接驅動傳動軸（無鏈條傳動）。

●內置松料器的水泥料倉。

●與骨料輸出相關聯的水泥變速加料系統。

●路面噴霧與路面接縫噴灑器。

●骨料倉內裝有自動調節(jié)振幅的液壓振動器。

●快速清潔乳化瀝青過濾器。

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