羅茨鼓風(fēng)機的調(diào)節(jié)全過程:1、查驗各位置的擰緊狀況及定位銷是不是有松脫現(xiàn)象。2、人體內(nèi)部無滲油現(xiàn)象。3、人體內(nèi)部不可以有積垢、銹蝕和脫落現(xiàn)象存有。4、留意潤化和熱管散熱狀況是不是一切正常，留意潤滑脂的品質(zhì)。5、鼓留意進、排氣管工作壓力，滾動軸承溫度和電機電流量的提升發(fā)展趨勢，來分辨機器是不是運行一切正常。6、拆裝機器前，解決機器各配合公差開展測量，做好紀(jì)錄，并在零部件上做好標(biāo)識，以確保裝配線后保持原先相互配合規(guī)定。7、汽車油箱應(yīng)多方面清理，并按應(yīng)用流程資金投入運行，建議運行8鐘頭后拆換所有潤滑脂。8、維護保養(yǎng)維修應(yīng)按實際應(yīng)用狀況制訂有效的檢修規(guī)章制度，按時開展，并做好紀(jì)錄，建議每一年大修一次，并拆換滾動軸承和相關(guān)零配件。9、大修建議由維修中心工作人員開展維修。

羅茨風(fēng)機葉輪之間摩擦的原因及解決措施:一、原因（1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；（2）齒輪磨損，造成側(cè)隙大；（3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；（4）軸承磨損致使游隙增大。

二、解決措施（1）清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；（2）調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；（3）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；（4）更換軸承。

三葉羅茨風(fēng)機軸承運行的溫度：市場上使用的羅茨風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機，三葉羅茨風(fēng)機，其進口氣體溫度不高于40℃，羅茨風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機，三葉羅茨風(fēng)機軸承運行溫度應(yīng)不高于95℃，油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃。三葉羅茨風(fēng)機煤氣中煤焦油含量應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若不有正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風(fēng)機是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。羅茨鼓風(fēng)機試車時，應(yīng)先起動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速成時須待風(fēng)機靜止后再起動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機受損。三葉羅茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，它的機械腔內(nèi)含有很大的空間，每當(dāng)在工作的時候他會有很多氣體存在腔內(nèi)，輸送的風(fēng)量可以控制的，并且機械轉(zhuǎn)數(shù)和風(fēng)量是成比例的，羅茨鼓風(fēng)機是由葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間保持這微小的間隙，這樣可以讓空氣變的流通。




羅茨鼓風(fēng)機降溫方法：一，有些地方有噪音的要求，配備了隔音罩，須打開夏天機箱的門。外殼形成氣密空間，增加了環(huán)境的溫度，導(dǎo)致吸入空氣溫度高時，出口溫 度高也很糟糕。很多羅茨風(fēng)機用罩，在夏季，入口溫度超過45度。 二，羅茨鼓風(fēng)機安裝在室內(nèi)。有條件的可以安裝空調(diào)。不要憐憫空調(diào)和電力。由于電機溫度上升，每10度，壽命會減少很多。所以室內(nèi)空調(diào)，從 而可以延長設(shè)備的使用壽命，并能降低出口溫度。三，經(jīng)驗公式，三個葉羅茨鼓風(fēng)機的出口溫度=入口溫度 （10-12）*壓力 這里是米水柱的壓力，如水位的單位6米，管的破壞和損失隔膜的（污水廠有氣管隔膜）的壓力損失為1μm，環(huán)境溫度為30度，則出口溫度可以在 100-114度。根據(jù)這個公式，我們可以理解為低進口溫度和出口壓力的意思。四，降低線彎路等，盡可能減少管道壓力損失及其他損失五，也有一個土壤的方法，從出口管道為約5-10米到安裝一個（特別適合于養(yǎng)殖鼓風(fēng)曝氣，污水處理，等），可以有效地降低出口溫度。