升降機(jī)常用的支腿大致分為以下幾種形式。一、蛙式支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。二、H型支腿在升降機(jī)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。三、X型支腿工作時(shí)，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。四、輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機(jī)高度，保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

如何預(yù)防升降機(jī)的油漆脫落：1、選擇可信品牌，便宜莫貪，不能不求質(zhì)量，只求價(jià)錢。2、噴后直接涂防銹漆，適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。3、酸洗后磷化，適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，升降機(jī)不能太大。4、噴砂后進(jìn)行噴塑。5、噴砂處理后熱噴涂氧化鋁，適用于除水、乙二醇外的所有介質(zhì)。6、噴涂防銹底漆，油漆在噴涂時(shí)增加防銹底漆，可以明顯減少鋼材的腐蝕力度。




升降貨梯漏油的原因：1、密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。2、鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。3、沒有對(duì)內(nèi)部進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)，沒有合理的回油通路，沒有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問題，造成油管和管接頭，引起漏油故障。5、由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。6、我們?cè)诰S修的時(shí)候沒有進(jìn)行良好的維修，相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油，換油不合要求，往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。

升降機(jī)怎么防止溫度過高帶來的危害：①油管造成漏油，主要原因是熱脹冷縮造成油管，使升降機(jī)不能正常運(yùn)行，其解決措施是：及時(shí)更換有裂紋或漏油的油管，若在作業(yè)中出現(xiàn)漏油應(yīng)先關(guān)掉電源在進(jìn)行維修。②高溫天氣使升降機(jī)電箱短路，由于氣溫過高，電箱內(nèi)電路系統(tǒng)不能良好的散熱，從而使電器元件損壞，解決措施是：在溫度高于32度的炎熱天氣，在使用升降機(jī)2-3小時(shí)左右應(yīng)當(dāng)間隔10-30分鐘左右，再進(jìn)行作業(yè)。③預(yù)防爆胎，升降機(jī)輪胎主要是充氣輪胎，如果在高溫炎熱天氣，造成輪胎爆胎很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故，因此，針對(duì)這一安全隱患，主要解決措施有：使用前檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)；及時(shí)更換有裂紋或漏氣的輪胎；盡量使升降機(jī)在平坦的地面上進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)及時(shí)清理地面的鋒利器具或雜物，以防在作業(yè)中不小心碾壓；避免長(zhǎng)時(shí)間在烈日下暴曬，如果有條件可用遮陽(yáng)網(wǎng)或其他物品遮蓋輪胎。