螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)常見問題及處理措施

處理措施：更換新的溫控開關(guān)控制閥。空壓機(jī)不加載原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無法加載。處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條?？諌簷C(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死。原因分析：初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄。

一般在緩沖罐設(shè)置電子排污閥進(jìn)行定時(shí)排水，確保系統(tǒng)的大量冷凝水得到及時(shí)排放，從而減小干燥機(jī)的負(fù)荷。在儲(chǔ)氣罐設(shè)置機(jī)械自動(dòng)排污閥。結(jié)束語以上歸納總結(jié)了螺桿空壓機(jī)在調(diào)試、運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題及其處理措施。壓縮空氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因是復(fù)雜的，在實(shí)際運(yùn)行過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照制造商的要求。

螺桿空壓機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵因素

SKK型線采用曲面對(duì)曲面的內(nèi)密封，在同樣的間隙下，陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線。機(jī)頭制造；陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對(duì)螺桿空壓機(jī)能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機(jī)頭各元件之間間隙的有效手段。SKK型線以磨削為實(shí)現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工。

螺桿空壓機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

當(dāng)油細(xì)分離器到期或壓差大于0.1213時(shí)必須更換，否則會(huì)造成電機(jī)過載油細(xì)分離器破損跑油等。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油對(duì)螺桿空壓機(jī)的性能具有決定性的影響。若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。良好的油品具有穩(wěn)定性好分離迅速不易起泡沫抗腐蝕性能好等特性。潤(rùn)滑油的選用般均按照螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠推薦使用的機(jī)油牌號(hào)。