移動(dòng)式起重機(jī)分類

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹移動(dòng)式起重機(jī)分類：

1、汽車起重機(jī)

將起重機(jī)安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量蕞大，使用蕞廣泛的起重機(jī)類型。

2、 輪胎起重機(jī)

起重部分安裝在特質(zhì)的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長(zhǎng)距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場(chǎng)、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所的吊重作業(yè)。

3、 全地面起重機(jī)

是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的產(chǎn)品。它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)距離行駛，又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場(chǎng)地上作業(yè)的要求，即行駛速度快，多橋驅(qū)動(dòng)，全輪轉(zhuǎn)向，三種轉(zhuǎn)向方式，離地間隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。6、檢修時(shí)要斷電，要掛檢修牌子，以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。但價(jià)格較高，對(duì)使用和維護(hù)水平要求較高。

4、 特種起重機(jī)

為完成某種特定任務(wù)而研制的專用起重機(jī)。例如：為機(jī)械化實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹：門式起重機(jī)在使用前的注意事項(xiàng)

1、操作者須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道上無人后，才能閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或是有告示牌時(shí)，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

2、要對(duì)門式起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器還有安全裝置等部件按照點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)打腿布置要求

（1）所有的支腿必須全部使用，嚴(yán)禁不伸齊全部支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)；

（2）所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會(huì)失去均衡，整體起重能力將極大減少，在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆；

（3）所有的車輪必須完全離開地面，否則起重機(jī)車輪內(nèi)部軸承在受力情況下會(huì)變形，同時(shí)起重機(jī)起重能力也將極大減少；

（4）支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿，再支前支腿。在架設(shè)支腿時(shí)應(yīng)注意觀察，使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平，使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。

起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹履帶式起重機(jī)

1、優(yōu)點(diǎn)：

（1）行駛速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牽引系數(shù)為輪胎式的1.5倍；

（2）可在泥濘、沼澤等松軟地施工，吊重行駛比較平穩(wěn)；

（3）可改換多種工作裝置進(jìn)行多種作業(yè)，使用范圍廣。

2、缺點(diǎn)：

行駛時(shí)對(duì)道路破壞性大；在轉(zhuǎn)移距離較長(zhǎng)時(shí)，需用平板拖車裝運(yùn)。

3、適用范圍：

適用于比較固定的、地面條件較差的工作地點(diǎn)，是吊裝施工中使用較廣的起重機(jī)。