西魯式（X型）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

     西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1 9 9，即芯加一層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因而又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構(gòu)嚴密結(jié)實，不易開卷。應設(shè)法通過電梯內(nèi)警鈴、對講機或用手機撥打電梯維修保養(yǎng)單位效勞熱線求救。外層粗鋼絲添加耐磨性，內(nèi)層細鋼絲進步柔軟性，有利于受彎時的相互滑動，因而進步了鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應力減小。

電梯底坑進水怎么辦

    炎炎夏日，又到了多雨的時節(jié)。通過暴雨的沖刷往后，“水漫金山寺”的狀況更是常見的事。修理中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要注重，應仔細觀察，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴峻已構(gòu)成麻坑或繩股外層鋼絲有松動現(xiàn)象，不結(jié)論絲或繩徑變細多少都應替換。關(guān)于電梯來說，底坑和機房都是雨水簡單進去的當?shù)兀偃邕@些當?shù)氐姆浪k法未做好，就會極易使電梯發(fā)生毛病，乃至導致重要零部件（如控制柜）的損壞，所以做好進水的應對辦法顯得尤為重要！在此，辛格林教我們怎么應對電梯底坑進水問題：

    當電梯底坑進水時，首要關(guān)閉主電源，防止電氣短路，防止設(shè)備損壞。一起采納溜車的方法，將電梯停于層，防止水浸泡電梯轎廂及其電氣等設(shè)備。

     當水從電梯低層廳門口進入底坑時，假如進的水超越5厘米，則用潛水泵進行排水。潛水泵未排干的水就用簸箕、勺子、水桶等東西將水鏟除潔凈。假如進的水不超越5厘米，則直接可以用簸箕、勺子、水桶等東西，將水鏟除潔凈。

    底坑的水鏟除之后，采納自然通風的方法，掃除被水浸泡過的電梯電氣設(shè)備上的水汽。或許用吹風機吹干被水浸泡過的電梯電氣設(shè)備上的水汽。然后，對被水浸泡過的電梯設(shè)備進行檢測，斷定正常后，對電梯進行試運轉(zhuǎn)，如無反常，電梯就可正常投入運轉(zhuǎn)。

    89繼電器不動作 電梯安全回路通，外部線路正常，就是無法發(fā)動（89繼電器不動作，89指示燈不亮）。首要再次確認29安全回路的正常，咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常，安全回路是79端子經(jīng)過開關(guān)再限流直接輸入P1板，所以有時較低的電壓也能夠輸入P1板，形成安全回路正常的真相，可是較低的電壓確不能推進89繼電器的動作。所以安全回路的短路不是很嚴重時，或許不會燒穩(wěn)妥，而是形成此現(xiàn)象。咱們能夠丈量安全回路的對地電阻，及安全回路各點的電壓判別。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護裝置，此防護裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由斷。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由于P1板的此點輸出簡單損壞，只需看看p1板的輸出三極管及走線，一般都能找到故障的地點。

性能價格比：

　　1.性能上滿意用戶運用的各項要求。但技能先進，制作工藝老練，另部件進口含量與價格之比較優(yōu)。例：性能上均滿意用戶要求，技能，制作工藝也相同，價格亦相同，原裝部件進口含量高，則性能價格比高。電梯的運轉(zhuǎn)速度不論是上行仍是下行，均應在規(guī)則的額外速度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，一般不會chao速，假如呈現(xiàn)chao速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防chao速設(shè)備，此時，該設(shè)備會主動動作，使電梯減速或中止運轉(zhuǎn)。特別是門機體系選用高品質(zhì)原裝進口產(chǎn)品，因為此體系是故障高發(fā)區(qū)！

　　2.效勞質(zhì)量高：首要供給效勞的企業(yè)或代理商，必需有當?shù)叵嚓P(guān)部分直接頒布的特種行業(yè)許可證書，而靠他人資質(zhì)的企業(yè)或代理商所供給的售后效勞相對無保證；其次代理商所引薦梯型應注重流量測算，力求到達候梯時刻少，收支轎廂時刻短，則其歸納效勞質(zhì)量高。

外觀大方，能盡人意 ：

　　1.外觀：廳外，轎內(nèi)裝修能與建筑物般配且大多數(shù)人能承受稱為大方。

　　2.可選擇款式多及有二次裝修空間，費用低則標明能盡人意。

　　六、土建參數(shù)定位精準：

　　土建參數(shù)的精準性直接關(guān)系到電梯的裝置以及運轉(zhuǎn)質(zhì)量等安全問題，防止電梯井道的二次改造。