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樁機(jī)橡膠軟管報(bào)價(jià)
混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng),散熱好,工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進(jìn)口件,可靠性高,德國原裝進(jìn)口接頭,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理,漏油?;炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置,各潤滑點(diǎn)油量按需合理分配,時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置,各潤滑點(diǎn)油量按需合理分配,時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進(jìn)口,PLC可編程控制,采用低壓控制技術(shù),遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全可靠。
泵管連接,僅在被連接管道外表面用滾槽機(jī)擠壓出一個(gè)溝槽,而不破壞管道內(nèi)壁結(jié)構(gòu),這是泵管連接特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣,不可避免的落入管道內(nèi)部,使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞,也污染管內(nèi)水質(zhì)。在通常的工業(yè)領(lǐng)域中,除了壓力、溫度,使用軟管來補(bǔ)償管道的位置移動(dòng)就顯得很是合適。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作,許多內(nèi)壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。采用泵管連接技術(shù),現(xiàn)場僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和鈕緊螺栓用的搬手,施工組織方便。
泵管系統(tǒng)壓力大大超過泵管的承受能力時(shí),甚至?xí)贡霉艹隽?,噴出流體,危及安全。選定一種管材后,使用時(shí)應(yīng)確保將壓力維持在制造廠家推薦的壓力范圍之內(nèi)?;炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)泵送系統(tǒng)具有恒功率控制,泵送速度無級(jí)調(diào)整,堵管自動(dòng)反泵等功能。如果該系統(tǒng)超過‘大工作壓力,可安裝一種簡單的壓力緩釋閥或壓力開關(guān),以防過量壓力的蓄積。而采用焊接和法蘭連接,則需要配備復(fù)雜的電源電纜、切割機(jī)具、焊接機(jī)及氧氣和-炔氣瓶等,這就給施工組織帶來了復(fù)雜性,且也存在著漏電和火災(zāi)的危險(xiǎn)隱患。