主桿基礎(chǔ)本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)在回填土完后夯實(shí)，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求（具體計(jì)算數(shù)據(jù)參閱腳手架計(jì)算書）。立桿間距(1)腳手架立桿縱距1.5m，橫距1.05m，步距1.8m；連墻桿間距豎直3.6m，水平4.5m(即二步三跨)：里立桿距建筑物0.3m。(2)腳手架的底部立桿采用不同長(zhǎng)度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對(duì)接接頭交錯(cuò)布置，高度方向相互錯(cuò)開500mm以上，且要求相鄰接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi)，以保證腳手架的整體性。(3)立桿應(yīng)設(shè)置墊木，并設(shè)置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點(diǎn)桿上，離底座20cm左右。(4)立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1/400。在搭設(shè)首層腳手架過(guò)程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角除雙向增設(shè)，待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。

活荷載參數(shù)施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):2.000；腳手架用途:裝修腳手架；同時(shí)施工層數(shù):2 層；風(fēng)荷載參數(shù)本工程地處浙江省溫州市，查荷載規(guī)范基本風(fēng)壓為0.600，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz為0.740，風(fēng)荷載體型系數(shù)μs為0.649；計(jì)算中考慮風(fēng)荷載作用；靜荷載參數(shù)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.1248；腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.300；欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.150；安全設(shè)施與安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.005；腳手板鋪設(shè)層數(shù):5 層；選擇支座彎矩和跨中彎矩的zui大值進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算：σ=Max(0。腳手板類別:竹笆片腳手板；欄桿擋板類別:欄桿、竹笆片腳手板擋板；

撓度驗(yàn)算zui大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。計(jì)算公式如下：其中：靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q1= P1 P2=0.035 0.100=0.135 kN/m；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q2= Q =0.667 kN/m；zui大撓度計(jì)算值為：V= 0.677×0.135×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) 0.990×0.667×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) = 1.626 mm；在交通量較大的節(jié)點(diǎn)（車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、橋梁立交、隧道連接線）施工時(shí)應(yīng)盡量在夜間進(jìn)行。大橫桿的zui大撓度 1.626 mm 小于大橫桿的zui大容許撓度 1500.0/150 mm與10 mm，滿足要求！