DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家的分單速和雙速兩種型號(hào)

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家一般裝于建筑物屋頂，與各層的正壓送風(fēng)風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)?；馂?zāi)初期時(shí)打開風(fēng)閥，啟動(dòng)DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家，使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態(tài)（送風(fēng)狀態(tài)）。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。一般在樓內(nèi)各層風(fēng)井設(shè)置百葉，做送風(fēng)窗口用，各層開口風(fēng)井不同，設(shè)置單雙層，保證風(fēng)壓；或設(shè)加壓送風(fēng)口，有時(shí)會(huì)帶手動(dòng)及遙控裝置，可控制送風(fēng)量。

適用范圍廣：該系列產(chǎn)品分單速和雙速兩種型號(hào)，可根據(jù)不同的使用場(chǎng)合，改變風(fēng)機(jī)的安裝角度，改變?nèi)~片數(shù)和變換轉(zhuǎn)速達(dá)到其使用要求。

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家性能:一般用在樓梯間和電梯前室,使有毒煙氣不能進(jìn)入

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家適用場(chǎng)所：一般用在樓梯間和電梯前室，使有毒煙氣不能進(jìn)入。樓梯間因?yàn)槭巧舷侣?lián)通的，所以加壓送風(fēng)口可以同時(shí)開啟，只要送風(fēng)均勻即可，所以一般隔2或者3層做自垂百葉送風(fēng)。而前室卻是不聯(lián)通的，所以火災(zāi)時(shí)為了利于逃生，是考慮打開著火層和相鄰層的風(fēng)口，所以要做成電動(dòng)風(fēng)口。DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家用于防排煙樓梯間和防排煙共用前室，主要是保證在著火時(shí)，樓梯間和前室壓力大于走道和其他公共區(qū)域，保證煙氣不進(jìn)入前室和樓梯間的。一般用280度防火閥代替，280度時(shí)熔斷關(guān)閉。與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)就是，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)信號(hào)----打開加壓風(fēng)機(jī)---打開著火層及相鄰層前室的風(fēng)口。

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家的詳細(xì)描述

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家的詳細(xì)描述： DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家是指向逃生樓道里送風(fēng)的風(fēng)機(jī)。它將室外風(fēng)壓送入室內(nèi)。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量煙霧、等有毒氣體并遮擋視線，通過DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家給逃生的消防樓梯送風(fēng)，使室內(nèi)的煙霧不能抵達(dá)樓梯，給人們逃生創(chuàng)造條件。2、軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油，除在機(jī)修時(shí)更換外，在正常情況下須六個(gè)月左右更換一次。DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家一般裝于建筑物頂，與各層的正壓風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)?；馂?zāi)初期時(shí)打開風(fēng)閥，啟動(dòng)DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家，使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態(tài)（送風(fēng)狀態(tài)）。

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家一般裝于建筑物頂,與各層的正壓風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)

DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家一般裝于建筑物頂，與各層的正壓風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)。在日常使用的過程中我們也需要做好DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家的檢查工作，下面就跟隨小編一塊來看看DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家的檢修包括哪些項(xiàng)目吧?；馂?zāi)初期時(shí)打開風(fēng)閥，啟動(dòng)DTF不銹鋼正壓送風(fēng)機(jī)廠家，使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態(tài)（送風(fēng)狀態(tài)）。 產(chǎn)品屬性針對(duì)目前通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)不相匹配的情形，我們根據(jù)“準(zhǔn)三元”理論和“子午加速”設(shè)計(jì)方法，研制成功比轉(zhuǎn)數(shù)介于離心和軸流之間，壓力系數(shù)高于軸流風(fēng)機(jī)和流量系統(tǒng)高于離心的一種新型風(fēng)機(jī)