4、空壓機(jī)油細(xì)分離器堵塞：

油分芯堵塞，內(nèi)壓高了，負(fù)載打了，電流就高了，所以會(huì)過(guò)載。一個(gè)誤區(qū)：不要以為你新?lián)Q沒(méi)多久的東西就不堵了，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟，油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞，不要以為你新?lián)Q的油分芯，環(huán)境也還可以，但是運(yùn)行200小時(shí)又堵塞了，油分質(zhì)量也有很大關(guān)系。

5、接線(xiàn)松動(dòng)：

檢查輸入空壓機(jī)電源線(xiàn)是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進(jìn)線(xiàn)，電動(dòng)機(jī)進(jìn)線(xiàn)。若有松動(dòng)或者短路情況，那么給予重接就好了。

 另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備，而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問(wèn)題，表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)重。

昆明領(lǐng)節(jié)能科技有限公司（云南壓縮機(jī)網(wǎng)）是一家從事工業(yè)領(lǐng)域機(jī)械設(shè)備節(jié)能技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用的科技型企業(yè)。

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)  。

壓縮空氣含水量計(jì)算方式：

在濕空氣中，1kg空氣含有水蒸氣的重量叫做“含濕量”，常用d來(lái)表示，單位：g/kg干空氣。含濕量的計(jì)算公式是：

d=622·Ps/（P-Ps）或d=622·Psb/（P-ΦPsb）

式中：P--空氣壓力（Pa），Ps--水蒸氣壓力（Pa），Psb--飽和水蒸氣分壓（Pa），Φ--相對(duì)濕度（%）。

從上式可以看出，含濕量d幾乎同水蒸氣分壓力Ps成正比，而同空氣總壓力P成反比。D確切反映了空氣中含有的水蒸氣量的多少。由于在某一地區(qū)，大氣壓力基本上是定值，所以空氣含濕量?jī)H同水蒸氣分壓力Ps有關(guān)。