通過樣板質(zhì)量管理，進(jìn)一步提升揚(yáng)州市快速路建設(shè)的質(zhì)量管理，進(jìn)一步提高項(xiàng)目的施工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓各個(gè)項(xiàng)目對(duì)標(biāo)管理、對(duì)標(biāo)施工，建設(shè)高品質(zhì)的工程。承建單位中建七局承擔(dān)了運(yùn)河南北路快速化改造中運(yùn)河路和江平路的互通立交，在施工過程中，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)按照“樣板引路”質(zhì)量管理模式要求，不斷健全質(zhì)量管理體系，提升質(zhì)量意識(shí)，全力以赴做好施工質(zhì)量管理。中建七局運(yùn)河南北路快速化改造工程（運(yùn)河路-江平路互通）現(xiàn)場(chǎng)總工程師袁威介紹，根據(jù)“樣板引路”管理模式，施工現(xiàn)場(chǎng)按照試澆件、首件、樣板件、對(duì)標(biāo)件四個(gè)過程，嚴(yán)格控制工地現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，接下來，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)按照“樣板引路”質(zhì)量管理的創(chuàng)新模式，進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的施工建設(shè)。

混凝土澆筑：混凝土應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，問歇時(shí)間不超過混凝土初凝時(shí)間，一般不超過2h，為保證鋼筋位置正確，先澆一層5～10cm厚混凝土固定鋼筋。臺(tái)階型基礎(chǔ)每一臺(tái)階高度整體澆搗，每澆完一臺(tái)階停頓0.5h待其下沉，再澆上一層。分層下料，每層厚度為振動(dòng)棒的有效振動(dòng)長(zhǎng)度。防止由于下料過厚、振搗不實(shí)或漏振、吊幫的根部砂漿涌出等原因造成蜂窩、麻面或孔洞。8、混凝土振搗：采用插入式振搗器，插人的間距不大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。上層振搗棒插人下層3～5cm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鋼筋綁扎好后底面及側(cè)面擱置保護(hù)層塑料墊塊，厚度為設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度，墊塊間距不得大于100mm(視設(shè)計(jì)鋼筋直徑確定)，以防出現(xiàn)露筋的質(zhì)量通病。注意對(duì)鋼筋的成品保護(hù)，不得任意碰撞鋼筋，造成鋼筋移位。模板：鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝，模板采用小鋼?；蚰灸＃眉茏庸芑蚰痉郊庸?。錐形基礎(chǔ)坡度＜30°時(shí)，采用斜模板支護(hù)，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮.模板上部設(shè)透氣及振搗孔，坡度≤30°時(shí)，利用鋼絲網(wǎng)(間距30cm)防止混凝土下墜，上口設(shè)井字木控制鋼筋位置。不得用重物沖擊模板，不準(zhǔn)在吊幫的模板上搭設(shè)腳手架，保證模板的牢固和嚴(yán)密。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制