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中泰物流的危險品運(yùn)輸注意事項(xiàng)
1、裝運(yùn)危險品應(yīng)有固定的車輛和駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工,、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,行駛中要按照的路線,不得在繁華鬧市中行駛、停靠。
2、要做好危險品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。
3、運(yùn)輸過危化品的車輛,再裝其他?;非?,必須清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方,嚴(yán)禁明火,使用安全洗刷工具,殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,要安全妥善處理。
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中國到泰國陸運(yùn)物流的合理措施
提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率:一是單車實(shí)際載重與運(yùn)距之乘積和標(biāo)定載重與行駛里程之乘積的比率,在安排單車、單船運(yùn)輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標(biāo);二是車船的統(tǒng)計指標(biāo),即在一定時期內(nèi)實(shí)際完成的貨物周轉(zhuǎn)量(噸公里)占載重噸位與行駛公里乘積的百分比。 提高實(shí)載率如進(jìn)行配載運(yùn)輸?shù)?,可以充分利用運(yùn)輸工具的額定能力,減少空駛和不滿載行駛的時間,減少浪費(fèi)從而求得運(yùn)輸?shù)暮侠砘?
減少勞力投入,增加運(yùn)輸能力:運(yùn)輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在運(yùn)輸設(shè)施固定的情況下,盡量減少能源動力投入。從而節(jié)約運(yùn)費(fèi),降低單位貨物的運(yùn)輸成本,達(dá)到合理化的目的。如在鐵路運(yùn)輸中,在機(jī)車能力允許的情況下,多加掛車皮;在內(nèi)河運(yùn)輸中,將駁船編成隊(duì)行,由機(jī)運(yùn)船頂推前進(jìn);在公路運(yùn)輸中,實(shí)行汽車掛車運(yùn)輸,以增加運(yùn)輸能力等。
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出進(jìn)泰國,應(yīng)提前了解泰相關(guān)法律規(guī)定
中國駐泰國大6月2日發(fā)布公告,提醒來泰中國公民,特別是媒體記者應(yīng)注意泰國《管制法》規(guī)定、防毒面具等為管制物品,以確保旅行順利。 公告中說,日前,一名記者在曼谷轉(zhuǎn)機(jī)前往伊拉克時,因行李中有和防毒面具,被泰國以違反《管制法》為由。2015年也曾有一名記者因攜帶和頭盔在曼谷機(jī)場被逮捕。 中國駐泰國大因此提醒來泰中國公民特別是媒體記者,、防毒面具等在泰國被列為管制物品,如攜帶來泰或在泰轉(zhuǎn)機(jī),應(yīng)提前了解泰相關(guān)法律規(guī)定,按要求由駐泰新聞機(jī)構(gòu)或當(dāng)?shù)毓鞠蛱┎抗I(yè)司提出申請,辦妥相關(guān)許可證,以確保旅行順利,防止產(chǎn)生不必要的麻煩。
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貨物運(yùn)不出去?可能跟這些認(rèn)證有關(guān)
中國制造的產(chǎn)品要出口到其他國家,通常都要符合當(dāng)?shù)氐陌踩J(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)才可以在所在區(qū)域銷售。因?yàn)槊總€國家都有自己的國情,有不同的地理環(huán)境,民族文化,生活習(xí)慣和本國保護(hù)意識,這就促使大部分國家都根據(jù)國情制定了一套適合本國國情的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)出來,以保護(hù)國民安全和環(huán)境。這樣,只要產(chǎn)品出口到不同的國家,它的標(biāo)準(zhǔn)要求就不太一樣。因此,就出現(xiàn)了第三方檢測機(jī)構(gòu),來公正,、客觀的評價出口國家里是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求而進(jìn)行產(chǎn)品檢測認(rèn)證。
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泰國專線告訴大家針對隨機(jī)文件要特別注意
隨機(jī)文件主要用于目的港的通關(guān)。目的地的進(jìn)口報關(guān)與國內(nèi)原產(chǎn)地的出口報關(guān)無關(guān),也不能混淆客戶要求的報關(guān)文件和我們的出口報關(guān)文件。所以我們泰國專線告訴大家針對隨機(jī)文件要特別注意。托運(yùn)人的目的港,清關(guān)文件,可以由航空公司攜帶,但不在承運(yùn)人的范圍內(nèi)。如果丟失,航空公司不負(fù)責(zé)。因此,如果你有更重要的文件,比如CO,你可以選擇用國際快遞寄給客人如果有隨機(jī)文件,托運(yùn)人通常會通過快遞郵件將報關(guān)文件和隨機(jī)文件發(fā)送給貨運(yùn)代理,或者在司機(jī)提貨時讓司機(jī)順便把它們帶到貨運(yùn)代理處。此時,你必須向司機(jī)解釋報關(guān)文件和通關(guān)文件,以免造成進(jìn)一步的麻煩。貨運(yùn)代理使用報關(guān)文件進(jìn)行出口報關(guān)。隨機(jī)文件將連同國際空運(yùn)提單和艙單一起到達(dá)目的港,目的地客人或清關(guān)代理將獲得隨機(jī)文件來通關(guān)。由于文件和貨物同時到達(dá),貨物清單不會有問題。
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空運(yùn)的基本要求
1、外包裝必須符合運(yùn)輸工具的適應(yīng)性:如空運(yùn)、陸運(yùn)等。
2、單件超重貨物必須要9CM以上的卡板腳。
3、外包裝必須符合包裝作業(yè)的適應(yīng)性:如周轉(zhuǎn)箱及參展物品二次包裝的方便性等。
4、外包裝必須符合內(nèi)裝物本身的要求:如防壓、抗沖擊、防霉、防銹、防震、防靜電等。
5、所有木架包裝的貨物都必須用紙皮或薄膜紙重新包裝。