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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界打戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
“機(jī)動(dòng)車駕使證”的簡稱,又作“架照”,依照法律機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照,以前叫叉車司機(jī),現(xiàn)在更改為代碼,叉車司機(jī)的代碼是N2。
叉車在我們生活中還算是很常見的一種搬運(yùn)車輛,常常用在工廠,貨運(yùn)等地,而且作為一名叉車師傅,工資待遇還是不錯(cuò)的,所以有很多人想學(xué)習(xí)叉車,而學(xué)的時(shí)候總是掌控不好叉車打方向盤的技巧
動(dòng)車檢查
1、一切正常后應(yīng)檢查燈光、鳴笛、倒車報(bào)警、手剎車、腳剎車完好性,檢查剎車時(shí)應(yīng)注意在車輛在行駛前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應(yīng)有排氣聲。16噸和小輪車應(yīng)踩下有力)然后緩慢行駛車輛再踩剎車查看剎車距離,車輛剎車距離應(yīng)和速度載重成正比,其速度越高。載重越大剎車距離越長,如超出規(guī)定范圍必須通知維檢人員。
2、剎車系統(tǒng)測試后叉車應(yīng)進(jìn)行空載起升動(dòng)作。起升時(shí)注意觀察載重鏈條起升是否同步、有無破損斷節(jié)等現(xiàn)象、潤滑是否充分,起升高壓油管是否同步、有無破損或漏油。25.32.45噸叉車應(yīng)檢查左右移動(dòng)是否順暢。滑輪軸承有無損壞,潤滑是否充分。
3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查,看方向是否與方向盤同步,有無跑偏,轉(zhuǎn)向不回,轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。
4、檢測完畢后如有問題應(yīng)立即向設(shè)備指導(dǎo)或班組長報(bào)告,對(duì)不懂、不清楚的問題及時(shí)詢問交班人員或組長,接到報(bào)告的組長在確認(rèn)情況后通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在有需要的情況下與維檢人員取得聯(lián)系做好溝通并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,嚴(yán)禁瞞報(bào)。謊抱等情況發(fā)生,司機(jī)接班后站立于叉車右前方等待工作任務(wù)或聽組長安排。