精密復布機

復合材料先進技術的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應用。復合材料先進技術的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應用。一些大的飛機制造商在飛機設計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。金泰小編為您介紹在復合材料制造過程中所涉及到的先進專用設備。

精密復布機

1. 大復布寬度：1270mm

2.總功率：2.05KW

3.生產(chǎn)速度：2~30m/min

4.電源：380V / 50HZ

5.外形尺寸：7700 x 2500 x 17000 mm

碳纖維設備、復合材料設備——龍門卷管機

龍門卷管機

主要參數(shù)：

卷管直徑范圍：Φ20-124mm

工作臺寬度：600mm（可定制）

工作臺長度：4500mm（可定制）

下板傳動方式：滾珠螺桿傳動

功率：根據(jù)定制要求決定

電源：380V 50Hz

氣源：0.4-0.6MPa

外形尺寸：定制

高爾夫設備制作桿頭的方法

   為提供一種確保擊球面板的金屬耐久、提高擊球面板產(chǎn)品良率、耐磨度及外觀的高爾夫運動用品，本環(huán)節(jié)講講高爾夫設備制作桿頭的方法，制作桿頭是包含許多步驟的，其具體流程如下：

　高爾夫球桿頭包括正面設有開口的桿頭本體及嵌設于桿頭本體開口內(nèi)的擊球面板，高爾夫設備在一桿頭本體的表面形成數(shù)個槽孔，利用碳纖維預浸布預先壓制形成數(shù)個碳纖維板。一些大的飛機制造商在飛機設計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。然后在組裝的時候，使該碳纖維板的外周緣與該槽孔的內(nèi)周緣間形成一緩沖溝。在各個緩沖溝里面填入填料，也就是把該桿頭本體加工制成桿頭成品。

　這種高爾夫設備制作桿頭的方法可以減少產(chǎn)生皺折的幾率，也可以避免皺折影響到桿頭的結(jié)構強度，為了讓高爾夫設備制作的桿頭更加美觀，緩沖溝也可以填充具有彈性的色漆填料。

碳纖維設備、復合材料設備——臥式立纏機

臥式立纏機

①　帶距控制：1~10mm

②　da轉(zhuǎn)速：0~500r/min

③　功率：2.2KW

④　電源：380V  50Hz

⑤　氣源：0.4~0.6MPa

6、外形尺寸：3000 x 1000 x 1480 mm

主要特點：

   適合于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機，自定心結(jié)構，精密傳動結(jié)構，有效的改善了機械傳動的平穩(wěn)性，保證竿體帶距的均勻度。

碳素制品表面有軟點的怎么解決

   碳素制品經(jīng)過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。下面小編就為大家講解碳素制品表面有軟點的怎么解決：

   軟點產(chǎn)生的原因是因為在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳或淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化造成，因此在熱處理前應去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時適當保護碳素制品表面，應盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。公轉(zhuǎn)環(huán)氧車主要特點：高強度沖壓板鍍鋅板 抗老化硅膠花墊經(jīng)久耐用，啟動后可定時自動停機。

   另外，淬火加熱后冷卻時，應選擇合適的冷卻介質(zhì)，對長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進行過濾，或定期更換。