液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問題

　　1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈，晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用專用清洗劑潔洗，或用丙酮代替。緊固膠初步固化時(shí)間一般為20min，應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

　　2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則叮能因形成扭曲狀而漏油。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時(shí)，要注意其女裝方向，避免因裝反而漏油，對(duì)丫形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開日面向壓力油腔；本公司設(shè)備完善，工藝裝備精良、測(cè)試手段完備，具有成批量生產(chǎn)能力。調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不一可壓得過緊，以防密封阻力過大。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。密封裝置如一與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

液壓油缸的組成部分選材及設(shè)計(jì)

液壓油缸缸筒、缸底、缸蓋的選材與設(shè)計(jì)

1、缸筒的材料

  液壓油缸缸筒常用20、35、45號(hào)無縫鋼管，當(dāng)缸筒上需要焊接缸底、耳軸或管接頭時(shí)，多采用35號(hào)鋼管。在承受的負(fù)載很大時(shí)，如液壓支架中的立柱等，常用低合金無縫鋼管，如27SiMn和30CrMnSi等。

2、缸底

  缸底的材料常用35號(hào)或45號(hào)鋼。液壓油缸缸筒采用無縫鋼管時(shí)，缸底與缸筒多采用焊接結(jié)構(gòu)，它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，加工簡(jiǎn)單，工作可靠，但容易產(chǎn)生焊接變形。通常缸底上口與缸筒內(nèi)孔間采用過渡配合，以限制焊接后的變形。除焊接結(jié)構(gòu)外，缸底與缸筒可采用螺紋連接、半環(huán)連接和法蘭連接等多種連接方式。要根據(jù)具體設(shè)計(jì)要求靈活選擇。缸孔和活塞桿直徑不同，缸口部分的結(jié)構(gòu)也有所不同，缸蓋與缸筒的典型連接結(jié)構(gòu)有，外螺紋連接，它的外徑小，質(zhì)量輕，但結(jié)構(gòu)工藝性較差。

如何讓液壓油缸處于正常的工作狀態(tài)？大家肯定都想了解一下，那么下面我們就這個(gè)問題來分析一下，主要有以下六個(gè)方面：

   1、、安裝液壓油缸時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭 、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

   2、、液壓缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán) 、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。

   3、當(dāng)液壓缸出現(xiàn)泄漏等故障需拆卸維修時(shí)，應(yīng)使活塞移至缸底位置，拆卸中嚴(yán)禁硬性敲打以及出現(xiàn)突然掉落。

   4、在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。

   5、為了保證液壓缸的正常工作，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有排氣裝置。

   6、液壓缸應(yīng)避免長(zhǎng)期不使用，如確因某種原因長(zhǎng)期閑置，也應(yīng)定期開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，使其各部能得到充分潤(rùn)滑，以免工作表面產(chǎn)生銹蝕，影響以后的正常工作。