螺桿式空壓機(jī)出氣口跑油故障原因分析及解決方法

1、油位太高，注入的機(jī)油過量。卸除壓力后排油至正常位置；

2、回油管堵死?？梢詸z查更換；

3、回油管安裝（與油分離芯底部分的距離1～2mm）不符合要求，可以重新調(diào)整；

4、機(jī)組運(yùn)行時(shí)超負(fù)荷低壓使用，用氣量增大，由于儲(chǔ)氣罐壓力始終偏高不會(huì)造成此種現(xiàn)象；

5、油精分離器桶體內(nèi)部損壞，解體檢查才能發(fā)現(xiàn)；

6、油變質(zhì)或者超時(shí)使用；

7、回油單向閥失控會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)后油倒流回油精分離器，再次啟動(dòng)就會(huì)跑油；

8、空壓機(jī)油精分離器芯的損壞，破列；

9、蕞小壓力閥處有泄漏點(diǎn)或蕞小壓力閥提前開啟，造成油分內(nèi)部低壓，氣體油霧濃度高，通過油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，耗油量增加。

帶式干燥機(jī)是用于一些固體物料的干燥的干燥機(jī)，它的工作原理就是帶式干燥機(jī)的原理，原理如下。

帶式干燥機(jī)工作原理是，原料通過進(jìn)料風(fēng)機(jī)被送入支螺旋燃燒爐內(nèi)旋浮燃燒，產(chǎn)生的爐氣經(jīng)除塵調(diào)制，并與空氣適當(dāng)混合，進(jìn)入網(wǎng)帶式干燥機(jī)窯散熱器內(nèi)。窯的頂端設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)，產(chǎn)生的風(fēng)量橫向穿過材堆，加熱木材。調(diào)制室內(nèi)裝有循環(huán)式蒸汽發(fā)生器，可網(wǎng)帶式干燥機(jī)根據(jù)要求適當(dāng)進(jìn)行噴蒸和調(diào)溫處理，確保木材網(wǎng)帶式干燥機(jī)質(zhì)量。

空壓機(jī)是一種利用電動(dòng)機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。在各種行業(yè)中它擔(dān)負(fù)著為工廠中所有氣動(dòng)元件，各種氣動(dòng)閥門提供氣源的職責(zé)。空壓機(jī)的能源消耗蕞大的一塊是電能的消耗，它占到總消耗的77%，其次是維護(hù)費(fèi)用，占到總消耗的18%，而設(shè)備投資只占到總成本的5%?？諌簷C(jī)的電耗是十分驚人的。一臺(tái)空壓機(jī)，少則幾萬元，多則上百萬，但購置成本只有5%的比例，可見其電耗數(shù)字的龐大?？破者_(dá)機(jī)械有限公司認(rèn)為找到空壓機(jī)耗能的原因，才有針對(duì)性的解決，才能進(jìn)行能效的提高。

隨著我國總體的經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的提高，空壓機(jī)設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景越來越多。由此可見，空壓機(jī)的維護(hù)和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。并且，隨著人們需求的增加?？諌簷C(jī)也逐漸往小型化的方向發(fā)展。在這種背景下，我們更應(yīng)該積極了解新型空壓機(jī)的維護(hù)維修技術(shù)，并提升自身準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)故障原因的能力，從而為空壓機(jī)使用者提供有力的技術(shù)保障。

水潤滑無油單螺桿空壓機(jī)的排氣溫度一般是不超過50℃的，幾乎是等溫壓縮校率高、轉(zhuǎn)速2930轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命延長，而雙螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度約在200℃，排氣效率低、轉(zhuǎn)速約18000轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命會(huì)受到影響。 水潤滑無油單螺桿空氣壓縮機(jī)的噪聲比雙螺桿空氣壓縮機(jī)低10分貝以上。

水潤滑無油單螺桿空氣壓縮機(jī)的蕞終排氣質(zhì)量是蕞潔凈的，空氣在水潤滑無油單螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮過程中，經(jīng)過潤滑水的漂洗，清除了空氣中的渾濁物通過水過濾器排出，而干式無油空氣壓縮機(jī)吸進(jìn)空氣中的灰塵壓縮直接排出，而且齒輪箱里還需要油在潤滑。