治具設(shè)計，沿于臺灣的叫法，又叫工裝夾具與檢具設(shè)計。治具又分工裝治具、檢測治具兩種，前者用于機(jī)械加工、焊接加工、裝配等工藝便于加工、滿足精度的需要而設(shè)計的一種工裝夾具；后者為檢測使用，因?yàn)橛行C(jī)械尺寸不便于測量，因其形狀復(fù)雜，我們只好設(shè)計專門的檢測塊或者檢測用的針對某一種產(chǎn)品而設(shè)計檢具，比方說我們有塞規(guī)、環(huán)規(guī)等一些規(guī)則的檢具，但有些是不規(guī)則的就必須專門設(shè)計一種檢具，可能用到線切割加工、電火花、CNC加工中心等一些機(jī)加工手段來保證檢具的精度。



DIP治具是在電子廠流水線生產(chǎn)時輔助插件焊接的一種工具，用來大大提高插件焊接的效率和質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)電路板批量加工。一般是用在波峰焊生產(chǎn)線上，也有人用在手錫爐上。 [1] dip是smt的后續(xù)工作。pcb板經(jīng)過smt貼片以后，在經(jīng)過回流爐，ict以后，就會到dip段。dip就是插件，有人工插件，或是機(jī)器插件。

在汽車零件生產(chǎn)現(xiàn)場,通過汽車檢具實(shí)現(xiàn)對汽車零件的在線檢測,為此需要將汽車零件準(zhǔn)確地安裝于汽車檢具上,然后通過目測,或測量表,或卡尺對汽車零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也可以借助檢驗(yàn)銷或目測對汽車零件上不同性質(zhì)的孔及汽車零件與汽車零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時實(shí)現(xiàn)汽車零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。在此情況下，通過目檢或測量可以判斷:汽車零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對位置與通過CAD/CAM直接加工的汽車檢具理論值之間的偏差。

一.測試成本控制

　　就目前來講，本行業(yè)的成品測試方法主要有：制作夾具測試(分復(fù)合式和型)、飛針測試、自動光學(xué)測試幾種。測試成本主要是測試設(shè)備選擇與制作材料的成本。

　　1.設(shè)備選擇與成本控制的關(guān)系。不同廠家有不同的訂單結(jié)構(gòu)，訂單結(jié)構(gòu)在很大程度上制約著設(shè)備選擇。飛針測試優(yōu)點(diǎn)是市場反應(yīng)速度快，成本特低，但檢測速度慢，一般檢測一個出貨單元需三至十幾分鐘，適合測試樣板和小批量訂單。若是客戶要求打樣品，則可選擇飛針測試，直到客戶做批量訂單時再改做夾具測試，這樣免去了客戶更改過程或撤銷訂單中夾具制作成本。