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SDZF系列低噪聲隧道軸流通風(fēng)機(jī)
是專為公路、鐵路隧道縱向通風(fēng)換氣系統(tǒng),并在緊急狀況下進(jìn)行煙霧控制而設(shè)計(jì)的動(dòng)力機(jī)械換氣設(shè)備,同時(shí)亦可用于類似隧道、輔助隧道工程場(chǎng)合的通風(fēng)換氣。該通風(fēng)機(jī)工程適應(yīng)范圍寬,使用壽命長(zhǎng),是隧道、礦山及相關(guān)工程領(lǐng)域內(nèi)通風(fēng)設(shè)備的理想通風(fēng)動(dòng)力設(shè)備。
通風(fēng)機(jī)系軸流式通風(fēng)機(jī)和外包覆式消音器的組合體,二級(jí)對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)主要由集流器、進(jìn)氣消音器、一級(jí)主機(jī)二級(jí)主機(jī)、消音擴(kuò)散器等五部分組成主要由集流器、進(jìn)氣消音器、一級(jí)主機(jī)、二級(jí)主機(jī)、三級(jí)主機(jī)、消音擴(kuò)散器等六部分組成。四級(jí)對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)主要由集流器、進(jìn)氣消音器、一級(jí)主機(jī)、二級(jí)主機(jī),三級(jí)主機(jī)、四級(jí)主機(jī)、消音擴(kuò)散器等七部分組成
2、通風(fēng)機(jī)的工作原理
通風(fēng)機(jī)每級(jí)均由額定功率相同的隔爆電機(jī)驅(qū)動(dòng),葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)的軸伸上,相鄰級(jí)間葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反。氣體進(jìn)入一級(jí)葉輪獲得能量后,經(jīng)第二級(jí)葉輪加速后再經(jīng)第三級(jí)葉輪或第四級(jí)葉輪加速將其排出。后級(jí)葉輪兼?zhèn)渲胀ㄝS流式通風(fēng)機(jī)中靜葉的功能,在獲得整直圓周方向速度分量的同時(shí),增加氣流的能量,從而達(dá)到比普通軸流式通風(fēng)機(jī)更高的風(fēng)壓和效率。
3、通風(fēng)機(jī)的主要部件及其工作原理、工作特性
通風(fēng)機(jī)主要由集流器、一級(jí)主機(jī)、第二級(jí)主機(jī)和擴(kuò)散器4個(gè)主要部件組成。
集流器由弧形集流口、消音段和導(dǎo)流罩構(gòu)成,其主要作用是降低氣流的局部阻力損失,為一級(jí)主機(jī)創(chuàng)造良好的進(jìn)氣條件;
一級(jí)主機(jī)由一級(jí)機(jī)殼、一級(jí)葉輪和一級(jí)電機(jī)等主要部件組成。一級(jí)機(jī)殼是其承載主體,主要作用是保證葉輪和電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)兼起消聲器的作用。一級(jí)葉輪是一級(jí)主機(jī)產(chǎn)生風(fēng)流的核心部件,一級(jí)電機(jī)是使一級(jí)葉輪旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力部件。其工作原理是,從集流器端進(jìn)入的風(fēng)流沿軸向流進(jìn)一級(jí)葉輪,經(jīng)其加速后方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)后流入第二級(jí)主機(jī);
第Ⅱ級(jí)主機(jī)由第二級(jí)機(jī)殼、第二級(jí)葉輪和第二級(jí)電機(jī)等主要部件組成。第二級(jí)機(jī)殼和電機(jī)的主要作用與一級(jí)的相同。第二級(jí)葉輪是第二級(jí)主機(jī)產(chǎn)生風(fēng)流的核心部件。其工作原理是,從一級(jí)葉輪流出的風(fēng)流偏轉(zhuǎn)流進(jìn)第二級(jí)葉輪,經(jīng)其加速后方向發(fā)生反向偏轉(zhuǎn),沿軸向流進(jìn)擴(kuò)散器;
擴(kuò)散器由消音擴(kuò)散筒和導(dǎo)流罩構(gòu)成,主要作用是降低氣流的出口局部阻力損失,提高通風(fēng)機(jī)的有效做功能力,風(fēng)流通過(guò)它沿軸向排出通風(fēng)機(jī),同時(shí)兼起后消聲器的作用。
隧道風(fēng)機(jī),礦山隧道風(fēng)機(jī),煤礦隧道風(fēng)機(jī)
SDS型隧道風(fēng)機(jī)適用于隧道,地鐵,礦山等地下施工通風(fēng)領(lǐng)域。
SDS-BD型隧道風(fēng)機(jī)是一種對(duì)旋式風(fēng)機(jī)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是2個(gè)葉輪相對(duì)反向旋轉(zhuǎn)的2級(jí)串聯(lián)軸流風(fēng)機(jī)。整個(gè)機(jī)體采用包覆式消聲結(jié)構(gòu),噪聲低,體積小。
該型風(fēng)機(jī)使用2臺(tái)雙速電機(jī),通過(guò)每臺(tái)電機(jī)的高低速切換形成4個(gè)速度組合,2臺(tái)電機(jī)也可只開(kāi)1臺(tái)。其性能變化效果接近無(wú)級(jí)調(diào)速。采用這種變極調(diào)速調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)性能,調(diào)節(jié)效率高,調(diào)節(jié)范圍寬;比普通對(duì)旋風(fēng)機(jī)節(jié)電30%以上;尤其對(duì)于通風(fēng)長(zhǎng)度不斷改變的隧道施工通風(fēng)適應(yīng)性好,相當(dāng)于5臺(tái)不同功率的風(fēng)機(jī)。
SDA-BD型隧道風(fēng)機(jī)適用于長(zhǎng)度超過(guò)1000米的大斷面隧道施工通風(fēng);
隧道射流風(fēng)機(jī),金屬礦山局部通風(fēng)機(jī),礦山局部通風(fēng)機(jī)
淄博金河風(fēng)機(jī)有限公司【原淄博風(fēng)機(jī)廠】歷經(jīng)40余年專注研發(fā)生產(chǎn)(SD、SDS、SF、SFD、SSF)隧道風(fēng)機(jī)、礦用風(fēng)機(jī)、礦井風(fēng)機(jī)、金屬礦山風(fēng)機(jī)、金河風(fēng)機(jī)生產(chǎn)的隧道風(fēng)機(jī)具有直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小,結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。
淄博金河風(fēng)機(jī)有限公司始建于一九七六年,系原淄博風(fēng)機(jī)廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。
當(dāng)今國(guó)內(nèi)各行各業(yè)的發(fā)展市場(chǎng)前景不得不提起風(fēng)機(jī)行業(yè),例如現(xiàn)今如火如荼的建筑、礦業(yè)、地鐵建設(shè)、隧道等等,這些工程都需要通風(fēng)機(jī)的輔助才能確保施工的安全??梢哉f(shuō),風(fēng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景在不久的幾年內(nèi)將達(dá)到巔峰,這不得不讓像淄博金河風(fēng)機(jī)有限公司這樣的風(fēng)機(jī)行業(yè)企業(yè)欣慰。相信風(fēng)機(jī)行業(yè)的崛起能挖掘出金河風(fēng)機(jī)的巨大潛力,創(chuàng)造中國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的巔峰歷史,讓金河風(fēng)機(jī)成為國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)的十大品牌。金河風(fēng)機(jī)主要從事礦用風(fēng)機(jī)、礦山風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、隧道施工用通風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)銷售。金河風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)機(jī)40年,擁有先進(jìn)的技術(shù),有著專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),我公司省設(shè)備精良擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的加工設(shè)備,我公司對(duì)風(fēng)機(jī)的檢測(cè)手段完善,我公司擁有0.4米----3米各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)風(fēng)筒。,