伺服油缸的主要組成部分：

　　1)伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器

　　2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(同步帶或齒輪)

　　3)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(滾珠絲杠)

　　4)軸承裝置

　　5)導(dǎo)向裝置

　　6)稱(chēng)重傳感器

　　7)極限位置感應(yīng)裝置

　　伺服油缸輸出的計(jì)算及相關(guān)附件的選擇：

　　伺服油缸輸出的計(jì)算公式如下：

　　伺服油缸輸出尺寸=額定扭矩*減速比*傳動(dòng)效率* 2 /導(dǎo)程

　　1)輸出功率是理論上要求的大輸出(1T，2T，3T等)

　　2)。減速比是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的速比，可能還有其他的減速齒輪

　　3)傳動(dòng)效率是指整體傳動(dòng)的效率，一般螺桿傳動(dòng)的效率為90%

　　4)引線是指滾珠絲杠的引線

關(guān)于伺服電動(dòng)缸配件的小知識(shí)　伺服電動(dòng)缸是工業(yè)生產(chǎn)中的重要配件。伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)和螺桿集成在一起的模塊化產(chǎn)品，將新伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，伺服電機(jī)的準(zhǔn)控制的較大優(yōu)勢(shì)是，精卻的轉(zhuǎn)速控制和精卻的轉(zhuǎn)矩控制被轉(zhuǎn)化為精卻的速度控制，精卻的位置控制，精卻的推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新產(chǎn)品。

　　伺服電動(dòng)缸對(duì)比傳統(tǒng)液壓缸具有很多優(yōu)勢(shì)，之前我們也說(shuō)了很多電動(dòng)缸的優(yōu)點(diǎn)，但沒(méi)有詳細(xì)總結(jié)。今天我們給大家詳細(xì)介紹一下伺服電動(dòng)缸這個(gè)有點(diǎn)。

　　伺服電動(dòng)缸在電動(dòng)控制中，我們的伺服電機(jī)的效率的話，一般的適合轉(zhuǎn)速有關(guān)的，通常的情況下是85%。對(duì)于滾珠絲杠副的效率的和也是可以達(dá)到95%的。這個(gè)時(shí)候我們考慮了電動(dòng)缸的內(nèi)部的摩擦損失之后的話，關(guān)于電動(dòng)控制的總效率也是在65%～75%，和液壓系統(tǒng)相比的話整整的高出了20%左右。