1.小火點火

小火點火是一種早期的簡單點火裝置。機理是由點火源向燃氣混合物傳遞熱量。小火點火裝置結構簡單、點火可靠。但有小火長明，即浪費燃氣又有被風吹滅的可能。

2.電火花點火

電火花點火又稱為火花點火，原理是由能量來控制點火，即高壓電火花點火。因為從正常燃燒過程的時間來講，火花的放熱實際是瞬時的，所以火花點火則以 “點火能量”來表示，燃氣與空氣混合物所需要點火能量不超過火花本身釋放的能量就能點燃，否則不能點燃。

2、點火管路需單獨配減壓閥，且節(jié)點要設在主管路減壓閥上游。

由于主燒嘴大流量特點，如果將點火管路節(jié)點放在主管路減壓閥下游，那么在主燒嘴燃氣閥打開的一瞬間，點火管路會瞬間失去壓力，流量變小，導致點火燒嘴火焰不穩(wěn)甚至熄滅。

而如果單獨配置減壓閥，就可以靈活調(diào)節(jié)點火燒嘴的壓力，且不受主燒嘴燃氣流量波動影響。

3、點火燒嘴空燃氣壓力要高于主燒嘴前空燃氣壓力

由于點火燒嘴的安裝位置往往在燃燒器殼體內(nèi)部或旁邊，噴口接近主燃燒器噴口，如果點火燒嘴的噴出壓力等于或小于主燃燒器噴出壓力，就會被主燃燒器噴出氣流壓制，容易導致火焰不穩(wěn)定甚至熄火。

　　維修過程：接通電源試機，燃燒器仍然不能正常啟動，連馬達也不轉，但控制器已動作，(判斷控制器是否動作，只要將手放在控制器上面，如有輕微振動，說明控制器已經(jīng)動作)因為馬達不轉，而單獨測試馬達又是好的，這說明燃燒器內(nèi)部提供給馬達電源的連接導線有問題。檢查控制器底座內(nèi)控制馬達電源的連接導線，結果發(fā)現(xiàn)控制馬達的N線(接在控制器底座的腳)與燃燒器接線端腳不通，而控制器底座的腳，卻和燃燒器接線端腳相通。