8.柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)行參數(shù)：如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、柴油壓力、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻運(yùn)行時(shí)限、故障報(bào)警、發(fā)電電壓、電流、頻率、無(wú)功功率、有功功率、功率因數(shù)、千瓦小時(shí)、千伏安小時(shí)等內(nèi)容。為了便于操作直觀，同時(shí)應(yīng)具備發(fā)電電壓、頻率模擬指針表。打開(kāi)可變截面噴嘴(增加渦輪出口面積)、渦輪轉(zhuǎn)速將降低，則產(chǎn)生很小的增壓壓力。

9.柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備發(fā)動(dòng)機(jī)故障保護(hù)(停機(jī)或報(bào)警)功能，如：高水溫、低潤(rùn)滑油壓、高(低)電瓶電壓、啟動(dòng)失敗、發(fā)電電壓過(guò)高(過(guò)低)、頻率過(guò)高(過(guò)低)、過(guò)電流、短路(瞬時(shí))等。

10.柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝備有效的減振裝置，使其在運(yùn)行時(shí)，對(duì)機(jī)組和發(fā)電機(jī)房的振動(dòng)距離機(jī)組lm處小于105dB,不影響周邊設(shè)施，運(yùn)行噪聲符合規(guī)范要求。

11.發(fā)電機(jī)組配置啟動(dòng)蓄電池及電池充電器。

12.發(fā)電機(jī)組輸出屏配備一臺(tái)開(kāi)關(guān)容量與發(fā)電機(jī)額定功率匹配的塑殼或框架式斷路器。其應(yīng)具有短路瞬時(shí)、過(guò)電流短、過(guò)電流長(zhǎng)等可調(diào)定值整定功能。

13.機(jī)組大修期時(shí)間應(yīng)大于20000h，平均故障間隔不低于2000h。部分廠家的機(jī)組維修時(shí)間均為3000h，平均故障間隔不低于2000h.

14.具備RS 232、RS 485通信接口，提供標(biāo)準(zhǔn)Modbus通信協(xié)議及上位機(jī)。

15.機(jī)組結(jié)構(gòu):發(fā)電機(jī)機(jī)殼與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼通過(guò)法蘭剛性連接，發(fā)電機(jī)單軸承轉(zhuǎn)子通過(guò)柔性驅(qū)動(dòng)盤直接用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，公共底座鋼制堅(jiān)固且設(shè)有吊裝孔。

3.定子和轉(zhuǎn)子

   定子是交流發(fā)電機(jī)中固定不動(dòng)的部分，可以是電樞，也可以是磁極。對(duì)于旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機(jī)，其定子組件就是電樞組件；而對(duì)于旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機(jī)，其定子組件則為磁極及其勵(lì)磁繞組等組成的磁極組件，

   轉(zhuǎn)子是發(fā)電阻的旋轉(zhuǎn)部分.可以是發(fā)電機(jī)的磁極，也可以是發(fā)電機(jī)的電摳。對(duì)于旋轉(zhuǎn)磁極式同步交流發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子部分通常由磁極鐵芯、勵(lì)磁繞組、轉(zhuǎn)軸及附件組成。

4.電壓調(diào)節(jié)器AVR

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器可自動(dòng)改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，確保輸出電壓恒定。常見(jiàn)的電壓調(diào)節(jié)器有SX460型、SA465型、SX440型、SX421型、MX341型、MX321型等。

機(jī)組工作方式

   柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理可歸納為：由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而輸出電能。

   從能量轉(zhuǎn)換的角度分析，柴油發(fā)電機(jī)組的各組成部分工作原理可歸納如下：

   1.柴油機(jī)：將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)；

   2.發(fā)電機(jī)：將柴油機(jī)輸出的機(jī)械能，通過(guò)電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能輸出；

   3.控制系統(tǒng)：對(duì)發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制、分配，保證柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。

連接方式

   柴油機(jī)的飛輪売和發(fā)電機(jī)采用凸肩定位構(gòu)成一體、其驅(qū)動(dòng)連接方式主要有柔性連接和剛性連接。柔性連接是以聯(lián)軸器將發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)對(duì)接起來(lái)；剛性連接即使用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)剛性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。