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內(nèi)比都DY350B康明斯偉力發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)模板「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 08:04  








(1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔,并靠近主要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房?jī)?nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施。排氣管表面應(yīng)包扎隔熱材料,以減少室內(nèi)散熱閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),可通過機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng),促使機(jī)房?jī)?nèi)空氣對(duì)流??得魉构境闪⒂?919年,總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市,是美國(guó)財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè)和財(cái)富2008年“全球最受尊敬的企業(yè)”排行榜上一家柴油機(jī)生產(chǎn)公司。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房?jī)?nèi),必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方,用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管,將室外空氣引入機(jī)房?jī)?nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些,使引入的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高位置處,使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。

   (2)機(jī)房?jī)?nèi)不允許放置能產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

   (3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。

   (4)應(yīng)設(shè)置足夠容積的燃油箱,油箱出口位置應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。

   (5)柴油發(fā)電機(jī)組之間安裝間距應(yīng)小于0.8m,周圍2m內(nèi)不要安裝其他設(shè)備或堆放雜物



飯店急用10KW柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)概述

我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快,2003年到2005年由于缺電的影響,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生,一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù),發(fā)電機(jī)組的銷量在這一段時(shí)間急速上升,致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。

2006年以來,盡管國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)成品油價(jià)格紛紛上漲,但柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)好像并未受到高油價(jià)的影響,仍然具備較高需求。從而2004年到今,我國(guó)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備國(guó)際招標(biāo)73項(xiàng),其中2004年29項(xiàng),2005年27項(xiàng),06年前5個(gè)月,發(fā)布招標(biāo)信息17項(xiàng),其需求量在眾多電力設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)中。讓用戶得到實(shí)實(shí)在在的好處,為用戶解決實(shí)際的問題,才會(huì)有源源不斷的用戶回頭。由此可見,柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求量仍然很大,高油價(jià)并未對(duì)其產(chǎn)生多大的沖擊。

過去兩年柴油發(fā)電機(jī)的使得柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)行情余熱未退,未來幾年的市場(chǎng)仍將有很大的發(fā)展空間,尤其是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),例如珠三角地區(qū),企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱,而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組,延續(xù)著電荒過后的熱頭;同時(shí)華東地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)活躍的地區(qū),為了應(yīng)急之需,一些城市已經(jīng)鼓勵(lì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)。我們采購(gòu)發(fā)電機(jī)組主要考慮的包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件(包括海拔高度、氣候條件、噪聲)、自動(dòng)化功能等。


柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境和方法柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力由飛輪端通過6只M10的螺栓將飛輪與配套機(jī)械相連而輸出,這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。柴油機(jī)與配套機(jī)械的聯(lián)接,必須定位準(zhǔn)確,安裝可靠。與柴油機(jī)聯(lián)接部位相對(duì)應(yīng)的安裝平面須平整光潔。

柴油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)用戶要求對(duì)固定的動(dòng)力輸出可提供多種輸出裝置,安裝尺寸協(xié)商確定。 調(diào)整柴油機(jī)水泵的時(shí)候,

我們要注意: 1.供油提前角的調(diào)整供油提前角的正確性對(duì)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的工作和經(jīng)濟(jì)性有很大影響,濰坊柴油發(fā)電機(jī)組在出廠時(shí)都進(jìn)行了調(diào)整,只有在拆裝修理后或發(fā)生故障時(shí)才進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí),可先卸下缸高壓油管,然后按工作運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,當(dāng)噴油泵出油閥緊座孔內(nèi)油面升高時(shí),將飛輪反轉(zhuǎn)40°再緩慢均勻地正向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,同時(shí)注視噴油泵出油閥緊座中的油面,當(dāng)油面剛剛波動(dòng)的瞬時(shí),即表示缸開始供油,飛輪板上的刻線與飛輪上的刻線的角度即為供油提前角。若供油提前角不在規(guī)定范圍內(nèi),將固定噴油泵的三個(gè)螺栓松開,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵體以調(diào)整供油提前角,油泵上部轉(zhuǎn)向機(jī)體供油提前角減小,反之,則增大。4)放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油,將進(jìn)油管連到裝有CFB油的油箱上。調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)后,擰緊三個(gè)固定螺栓。



康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法一:康明斯柴油發(fā)電機(jī)每日A級(jí)檢查

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油平面,冷卻液平面

2.油浴式空氣濾清器機(jī)油平面

3.目檢發(fā)動(dòng)機(jī)有無損壞,滲漏,皮帶是否松馳或磨損,并傾聽有無異響。

二:柴油發(fā)電機(jī)每周檢查

1.重復(fù)每天的A級(jí)檢查

2.檢查空氣濾清器,檢查進(jìn)氣阻力指示器

3.清潔或更換空氣濾清器芯子。

4.更換油浴式空氣濾清器中的機(jī)油。

5.放出儲(chǔ)氣筒中的積水

6.放出燃油箱及燃油濾清中的水或沉淀物

三:柴油發(fā)電機(jī)B級(jí)檢查【如需了解康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)請(qǐng)私聊】

1.重復(fù)A級(jí)每日和每周的檢查

2.更換濾清器

3.檢查冷卻液,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液DCA濃度,需要時(shí)更換芯子和補(bǔ)充DCA

4.清洗或更換 曲軸箱通風(fēng)器??諝鈮嚎s機(jī)通風(fēng)器。

5.清洗油浴式空氣濾清器的油盤或?yàn)V網(wǎng)。

四:康明斯柴油發(fā)電機(jī)C級(jí)檢查

1.重復(fù)A.B級(jí)檢查

2.調(diào)整氣門和噴油器





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